Örnen (Schiff, 1897)
Torpedokreuzer der schwedischen Flotte / aus Wikipedia, der freien encyclopedia
Liebe Wikiwand-AI, fassen wir uns kurz, indem wir einfach diese Schlüsselfragen beantworten:
Können Sie die wichtigsten Fakten und Statistiken dazu auflisten Örnen (Schiff, 1897)?
Fass diesen Artikel für einen 10-Jährigen zusammen
Die 1897 in Dienst gestellte Örnen war der erste Torpedokreuzer (schwed. Torpedkryssare), den die schwedische Flotte erhielt. Sie war das Typschiff von fünf Booten dieser Klasse. Die zum Ende des 19. Jahrhunderts als Torpedokreuzer beschafften Boote waren klein und hatten mit einem starren Bugrohr eine unbedeutende Torpedobewaffnung. Im äußeren Erscheinungsbild ähnelten sie den englischen Torpedokanonenbooten.
1926 wurde die Örnen Schulschiff und diente in der schwedischen Flotte noch als Wachschiff während des Zweiten Weltkriegs.
Die Örnen | |
Übersicht | |
Typ | Torpedokreuzer |
Bauwerft | |
Kiellegung | 1895 |
Stapellauf | 6. August 1896 |
Namensgeber | der Adler |
Indienststellung | 12. Mai 1897 |
Außerdienststellung | 13. Juni 1947 |
Technische Daten | |
Verdrängung |
800 t, maximal 846 t |
Länge |
69,0 m über alles |
Breite |
8,2 m |
Tiefgang |
3,2 m |
Besatzung |
104–112 Mann |
Antrieb |
4 Zylinderkessel, |
Geschwindigkeit |
19,5 kn |
Reichweite |
1200 sm bei 12 kn |
Bewaffnung |
2 × 12-cm-L/45-M94-Bofors-Kanonen |
Kohlenvorrat |
130 t |