![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8f/3S-Bahn_Blickrichtung_Pengelstein.jpg/640px-3S-Bahn_Blickrichtung_Pengelstein.jpg&w=640&q=50)
3S-Bahn
Großkabinenumlaufbahn / aus Wikipedia, der freien encyclopedia
Liebe Wikiwand-AI, fassen wir uns kurz, indem wir einfach diese Schlüsselfragen beantworten:
Können Sie die wichtigsten Fakten und Statistiken dazu auflisten 3S-Bahn?
Fass diesen Artikel für einen 10-Jährigen zusammen
Die 3S-Bahn, auch Dreiseilumlaufbahn genannt, ist eine Großkabinenumlaufbahn, die vom Schweizer Unternehmen Von Roll Transportsysteme, Thun entwickelt wurde, um die Vorteile einer Pendelbahn mit denen einer normalen, kuppelbaren Einseil-Kabinenumlaufbahn zu vereinen. Bereits die 1930 durch die Firma Heckel errichtete Schauinslandbahn – als erste Umlaufseilbahn der Welt für die Personenbeförderung erbaut – könnte als frühe Vorläuferin des 3S-Systems gesehen werden. Hier kamen allerdings noch zwei Zugseile und ein Tragseil zum Einsatz, und die Fahrzeuge mussten in den Stationen händisch vom Seil abgekuppelt werden.
![Thumb image](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8f/3S-Bahn_Blickrichtung_Pengelstein.jpg/640px-3S-Bahn_Blickrichtung_Pengelstein.jpg)
Obwohl die Anlagen drei Seile haben, werden sie mitunter zur Gruppe der Zweiseilumlaufbahnen gezählt, wenn das (veraltete) System verwendet wird, bei welchem nicht die Seilanzahl, sondern die Seilarten (Trag- und Zugseil) gezählt werden.