Arrows A18
Formel-1-Rennwagen von Arrows in der Saison 1997 / aus Wikipedia, der freien encyclopedia
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Der Arrows A18 war der 24. Formel-1-Rennwagen von Arrows und der Erste unter dem neuen Eigentümer Tom Walkinshaw. Der A18 wurde in der Saison 1997 eingesetzt und von Frank Dernie konstruiert und später von John Barnard weiter verbessert. Der Wagen wurde von einem Yamaha-0X11C/D-V10-Motor mit 3 Liter Hubraum angetrieben. Die Bereifung kam vom japanischen Reifenkonzern Bridgestone, der Treibstoff von Petroscience.
Schnelle Fakten Technische Spezifikationen, Statistik ...
Damon Hill im Arrows A18 beim Großen Preis von Ungarn 1997 | |||||||||
Konstrukteur: | Vereinigtes Konigreich Arrows | ||||||||
Designer: | John Barnard, Frank Dernie (techn. Direktor) Paul Bowen (Designer) | ||||||||
Vorgänger: | Footwork FA17 | ||||||||
Nachfolger: | Arrows A19 | ||||||||
Technische Spezifikationen | |||||||||
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Chassis: | Doppelquerlenkerachse mit innenliegenden Federn und Stoßdämpfern, betätigt über Schubstangen | ||||||||
Motor: | Yamaha 0X11C/D 3.000 cm³, 72°-V10-Saugmotor | ||||||||
Radaufhängung vorn: | Doppelquerlenkerachse mit innenliegenden Federn und Stoßdämpfern, betätigt über Schubstangen | ||||||||
Radaufhängung hinten: | Doppelquerlenkerachse mit innenliegenden Federn und Stoßdämpfern, betätigt über Schubstangen | ||||||||
Radstand: | 3000 mm | ||||||||
Gewicht: | 0600 kg (inkl. Fahrer) | ||||||||
Reifen: | Bridgestone | ||||||||
Benzin: | Petroscience | ||||||||
Statistik | |||||||||
Fahrer: | 1. Vereinigtes Konigreich Damon Hill 2. Brasilien Pedro Diniz | ||||||||
Erster Start: | Großer Preis von Australien 1997 | ||||||||
Letzter Start: | Großer Preis von Europa 1997 | ||||||||
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WM-Punkte: | 9 | ||||||||
Podestplätze: | 1 | ||||||||
Führungsrunden: | 61 über 242,048 km |
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