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Passagierflugzeug, Transportflugzeug Aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
Die Avro 691 Lancastrian war eine Passagier- und Frachtflugzeugversion des schweren britischen Bombers Avro Lancaster, hergestellt von Avro.
Avro 691 Lancastrian | |
---|---|
Typ | Verkehrsflugzeug |
Entwurfsland | |
Hersteller | Avro |
Erstflug | 1943 |
Stückzahl | 91 |
Die Entwicklung begann 1943, als ein Bomber vom Typ Avro Lancaster für die Trans-Canada Airlines umgerüstet wurde. Dabei wurde der verglaste Rumpfbug mit dem vorderen Drehturm durch eine aerodynamische Verkleidung ersetzt und Zusatztanks für die Reichweitenerhöhung in den Bombenschacht eingebaut. Den Umbau nahm die kanadische Victory Aircraft vor.
Gegen Ende des Zweiten Weltkriegs entstanden 30 Lancastrians für die BOAC. Da der Rumpf dem des relativ schmalen Bombers entsprach, war die Passagierkapazität sehr begrenzt. Die Maschinen dienten deswegen ab dem 31. Mai 1945 als VIP- und Luftpostflugzeuge auf der Route von England nach Australien. Weitere Betreiber waren die Flota Aérea Mercante Argentina (FAMA), British South American Airways, Silver City Airways, Skyways, Alitalia und Qantas. Eine Lancastrian wurde von der Royal Air Force für die erste Weltumrundung mit dem Flugzeug eingesetzt. Die Lancastrian diente für zahlreiche Strahltriebwerke als fliegender Prüfstand.
Die BOAC-Maschinen wurden auch während der Berliner Luftbrücke eingesetzt. Insgesamt hatten sie jedoch eine relativ kurze Einsatzzeit, da die nachfolgenden Muster (etwa die Douglas DC-6) wesentlich mehr Passagiere befördern konnten und so wirtschaftlicher waren.
Besonders bekannt wurde die G-AGWH Star Dust, die am 2. August 1947 abstürzte und über 50 Jahre verschollen blieb.
Auch der andere schwere britische Bomber Handley Page Halifax wurde als Halifax C.8 sowie H.P.70 Halton zu zivilen Passagier- und Frachtflügen verwendet.
Vom Erstflug 1943 bis zum Betriebsende 1961 kam es mit Avro Lancastrian zu 25 Totalschäden. Bei 8 davon kamen 81 Menschen ums Leben.[1] Beispiele:
Kenngröße | Daten |
---|---|
Besatzung | 5 |
Passagiere | 9 |
Länge | 23,40 m |
Spannweite | 31,10 m |
Höhe | 5,90 m |
Flügelfläche | 120,5 m² |
Leermasse | 13.800 kg |
Startmasse | 29.480 kg |
Höchstgeschwindigkeit | 500 km/h in 1520 m |
Dienstgipfelhöhe | 7000 m |
Reichweite | 6680 km |
anfängliche Steigrate | 230 m/min |
Triebwerke | vier 12-Zylinder-V-Motoren Rolls-Royce Merlin XXIV zu je 930 kW |
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