Beinahezusammenstoß der Japan Airlines 2001
Beinahunfall in Japan / aus Wikipedia, der freien encyclopedia
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Bei dem Beinahezusammenstoß der Japan Airlines 2001 entging Japan-Airlines-Flug 907 (Flugnummer: JL907) der Japan Airlines, eine Boeing 747-400 auf dem Weg vom Flughafen Haneda, Japan, zum Flughafen Naha, Okinawa, am 31. Januar 2001 nur knapp einer Kollision mit Japan-Airlines-Flug 958 (Flugnummer: JL958), einer McDonnell Douglas DC-10-40 auf dem Weg vom Flughafen Gimhae, Südkorea, zum Flughafen Tokio-Narita, Japan.
Schnelle Fakten Unfall-Zusammenfassung, Unfallart ...
Beinahezusammenstoß der Japan Airlines 2001 | |
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Eine simulierte Version des Flugunfalls. | |
Unfall-Zusammenfassung | |
Unfallart | Airprox, Fehler der Fluglotsen |
Ort | nahe Yaizu, Shizuoka, Japan Japan |
Datum | 31. Januar 2001 |
Todesopfer | 0 |
Verletzte | 100 (9 schwer, 91 leicht) |
1. Luftfahrzeug | |
Luftfahrzeugtyp | Boeing 747-446D |
Betreiber | Japan Japan Airlines |
Kennzeichen | JA8904[1] |
Name | Japan-Airlines-Flug 907 |
Abflughafen | Japan Flughafen Tokio-Haneda |
Zielflughafen | Japan Flughafen Naha |
Passagiere | 411 |
Besatzung | 16 |
Überlebende | 427 |
2. Luftfahrzeug | |
Luftfahrzeugtyp | McDonnell Douglas DC-10-40 |
Betreiber | Japan Japan Airlines |
Kennzeichen | JA8546 |
Name | Japan-Airlines-Flug 958 |
Abflughafen | Korea Sud Flughafen Gimhae |
Zielflughafen | Japan Flughafen Tokio-Narita |
Passagiere | 237 |
Besatzung | 13 |
Überlebende | 250 |
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