Boulevard périphérique
Autobahn in Frankreich / aus Wikipedia, der freien encyclopedia
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Der Boulevard périphérique (kurz auch Périphérique, périph oder BP) ist eine in den Jahren 1954 bis 1973 als Ringstraße um Paris gebaute Stadtautobahn, die weitgehend vier Fahrstreifen pro Fahrtrichtung aufweist.[Anm. 1] Im engeren Sinn ist er keine Autobahn, sondern eine Kommunalstraße (französisch voie communale).[1]
Boulevard périphérique | |
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Der Boulevard périphérique bei der Porte d’Auteuil im 16. Arrondissement von Paris | |
Lage | |
Arrondissement | 12. bis 20. |
Viertel | Bel-Air, Picpus, Bercy, Gare, Maison-Blanche, Parc-de-Montsouris, Petit-Montrouge, Plaisance, Saint-Lambert, Javel, Auteuil, Muette, Porte-Dauphine, Ternes, Plaine-de-Monceaux, Batignolles, Épinettes, Grandes-Carrières, Clignancourt, Goutte-d'Or, Chapelle, Villette, Amérique, Saint-Fargeau, Charonne |
Beginn | Pont amont |
Ende | Pont amont |
Morphologie | |
Länge | 35.040 m |
Breite | 35 m |
Geschichte | |
Entstehung | 1956 bis 1973 (danach: ständige Anpassung) |
Kodierung | |
Paris | 7223 |
Er umschließt die französische Hauptstadt mit ihren 20 Arrondissements. Abgesehen von wenigen Ausnahmen werden die Gebiete außerhalb des Boulevard périphérique selbständig verwaltet und gehören daher nicht zur Seine-Metropole. Fast alle wichtigen französischen Autobahnen führen auf Paris zu und münden aus allen Richtungen in den Boulevard périphérique: die A 1 aus Lille, die A 4 aus Reims/Straßburg, die A 5 aus Troyes, die A 6 aus Lyon/Dijon, die A 77 aus Nevers, die A 10 aus Orléans, die A 13 aus Rouen und die A 16 aus Amiens.