Diskussion:Schneebergbahn
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Als "Schneebergbahn" wird die von der gleichnamigen Gesellschaft betriebene normalspurige Strecke Wiener Neustadt - Puchberg samt ihrer Zweigbahn Bad Fischau - Wöllersdorf bezeichnet. Sie ist die Zufahrtstrecke zu der Schmalspurbahn Puchberg - Hochschneeberg, die man deshalb besser "Hochschneebergbahn" nennt.--Nordgau 22:50, 11. Jun 2005 (CEST)
- Hallo Nordgau, wo hast du das gelesen. Auf der Seite der Bahn steht diese Bahn als Schneebergbahn. Die Bahnen von dir genannt, werden doch alle von der ÖBB genauso wie die Bahn Leoberdorf - Wöllersdorf betrieben. --K@rl 10:55, 12. Jun 2005 (CEST)
Hallo K@rl, die Geschichte ist etwas verwirrend. Die "AG der Schneebergbahn" wurde 1898 in Wiener Neustadt gegründet und besaß folgende Strecken:
- Wiener Neustadt Schneebergbhf.- Puchberg
- Fischau- Wöllersdorf
- Sollenau Aspangbf.- Feuerwerksanstalt
- Puchberg - Hochschneeberg (Zahnradbahn)
Den Betrieb führte anfangs eine Firma Arnoldi, dann 1899 die AG Eisenbahn Wien - Aspang und ab 1937 die BBÖ. Am 1. Januar 1940 wurde die Schneebergbahn-Gesellschaft verstaatlicht. Ende 1996 wurde - nur für die Zahnradbahn - die NÖ Schneebergbahn GmbH gegründet.
Quellen: Kenning, Eisenbahnhandbuch Österreich 1992/93, Nordhorn 1992; Christopher, Mackinger, Wegenstein: Privatbahnen in Österreich, Stuttgart 1997 --Nordgau 16:18, 12. Jun 2005 (CEST)
Hallo! Ist es nicht besser nur einen Artikel von der "Hochschneebergbahn" zu schreiben. Also nur von der Zanhradbahn. Könnte da einiges schreiben, weil ich selber in Puchberg lebe... wäre sehr informativ und wichtig, weil man in wikipedia kaum was über die eigentliche Zahnradbahn hat. Sie haben ja auch eine neue Garnitur gekauft und errichten einen neuen bahnhof. Ein eigener Artikel und man könnte hier unter Schneebergbahn dann etwas kürzen. User: Count_Dooku 07.09.2008 18:34 (CEST)