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von Absdorf-Hippersdorf (Kremser Ast der Franz-Josefs-Bahn) |
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0,000 |
Krems an der Donau |
199 m ü. A. |
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nach Herzogenburg und Sankt Pölten (Westbahn) |
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1,580 |
Krems Campus-Kunstmeile |
207 m ü. A. |
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1,928 |
Goldberg-Tunnel (569 m) |
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2,580 |
Steiner Tunnel (206 m) |
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3,019 |
Stein-Mautern |
214 m ü. A. |
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4,209 |
Rothenhof-Tunnel (77 m) |
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5,130 |
Unterloiben |
216 m ü. A. |
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6,810 |
Dürnstein-Oberloiben |
209 m ü. A. |
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6,971 |
Schlossberg-Tunnel (569 m) |
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7,609 |
Dürnsteiner Tunnel (121 m) |
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12,333 |
Weißenkirchen in der Wachau |
207 m ü. A. |
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14,475 |
Wösendorf-Joching |
215 m ü. A. |
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16,387 |
Sankt Michaeler Tunnel (77 m) |
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18,056 |
Spitz an der Donau Zugleitbahnhof |
206 m ü. A. |
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Ottenschlager Straße |
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18,903 |
Spitzer Tunnel (100 m) |
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19,2 |
Hinterhaus (2. September 1947 aufgelassen) |
218 m ü. A. |
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19,587 |
Teufelsmauer-Tunnel (12 m) |
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20,954 |
Schwallenbach |
229 m ü. A. |
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23,400 |
Willendorf in der Wachau |
230 m ü. A. |
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26,088 |
Aggsbach Markt |
219 m ü. A. |
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30,993 |
Grimsing |
215 m ü. A. |
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34,050 |
Emmersdorf an der Donau |
234 m ü. A. |
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35,2 |
Rollfähre Melk (15. Dezember 1974 aufgelassen) |
232 m ü. A. |
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37,415 |
Sankt Georgener Tunnel (57 m) |
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Weitental Straße |
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37,984 |
Weitenegger Tunnel (159 m) |
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38,288 |
Weitenegg (PV bis 4. Okt. 2009, 2019 für Bauzüge reaktiviert) |
232 m ü. A. |
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ca. 38,7 |
Beginn abgetragener Abschnitt |
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40,106 |
Lehen-Ebersdorf (PV bis 4. Okt. 2009) |
224 m ü. A. |
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43,206 |
Klein-Pöchlarner Tunnel (209 m) |
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43,921 |
Klein-Pöchlarn (PV bis 4. Okt. 2009) |
222 m ü. A. |
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48,412 |
Marbach-Maria Taferl (PV bis 4. Okt. 2009) |
230 m ü. A. |
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48,696 |
Schallmarbacher Tunnel (156 m) |
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48,963 |
Marbacher Tunnel (202 m) |
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49,289 |
Trausinger Tunnel (34 m) |
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52,481 |
Loja |
238 m ü. A. |
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54,965 |
Persenbeug (PV bis 4. Okt. 2009) |
234 m ü. A. |
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55,671 |
Persenbeuger Tunnel (345 m) |
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56,4 |
Persenbeug Staudamm (1. Juni 1958 aufgelassen) |
233 m ü. A. |
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59,300 |
Ende abgetragener Abschnitt |
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60,171 |
Weins-Isperdorf (PV bis 9. Juni 2007) |
232 m ü. A. |
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Ysper |
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Niederösterreich / Oberösterreich |
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65,230 |
Hirschenau-Nöchling (12.12.2004 aufgelassen) |
236 m ü. A. |
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67,650 |
Kleiner Sarmingsteiner Tunnel (41 m) |
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68,112 |
Sarmingstein (14. Dez. 2019 aufgelassen) |
238 m ü. A. |
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68,413 |
Großer Sarmingsteiner Tunnel (143 m) |
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70,866 |
Sankt Nikola-Struden |
252 m ü. A. |
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71,170 |
Dürnbachviadukt |
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72,910 |
Giessenbachviadukt |
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Greiner Straße |
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74,300 |
Greiner Tunnel (30 m) |
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75,152 |
Greinerbachviadukt (68 m) |
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75,487 |
Grein Stadt |
257 m ü. A. |
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77,056 30,894 |
Grein-Bad Kreuzen Zugleitbahnhof |
244 m ü. A. |
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Donau Straße |
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27,239 27,262 |
Fehlerprofil (−23 m) |
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25,945 |
Dornach |
230 m ü. A. |
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23,260 |
Saxen |
238 m ü. A. |
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Klambach |
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20,000 |
Baumgartenberg |
237 m ü. A. |
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15,943 |
Arbing |
246 m ü. A. |
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Donau Straße |
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12,599 |
Auhof (1. Juni 1995 aufgelassen) |
244 m ü. A. |
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10,934 |
Perg Schulzentrum |
247 m ü. A. |
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9,817 |
Perg |
249 m ü. A. |
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7,481 |
Anschlussbahn VÖR |
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Donau Straße |
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6,532 |
Aisthofen |
251 m ü. A. |
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6,093 |
Anschlussbahn Kamig |
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4,820 |
Schwertberg |
254 m ü. A. |
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3,466 |
Anschlussbahn Hödlmayr |
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Mauthausener Straße |
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0,610 |
Anschlussbahn Waldner |
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von České Budějovice (vorm. KEB) |
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0,000 |
Mauthausen |
251 m ü. A. |
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nach St. Valentin (vorm. KEB) |
saisonaler Ausflugsverkehr durch NÖVOG |
regelmäßiger Personenverkehr durch ÖBB-PV |
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