Liste der Elbquerungen in Dresden

Zu den Elbquerungen in Dresden gehören seit Eröffnung der Waldschlößchenbrücke im August 2013 elf Brücken und drei Fährverbindungen. Eine Elbbrücke gab es in Dresden bereits im ausgehenden 12. Jahrhundert, als steinern beschrieben wurde die Dresdner Elbbrücke (am Standort der nachmaligen Augustusbrücke) im 13. Jahrhundert.

Elbquerungen Dresdens, flussabwärts durchnummeriert

Liste

Die Liste ist in Elb-Fließrichtung sortiert und nach den Dresdner Stadtbezirken und Ortschaften gegliedert.

Name	Elb-km	Strecke	Stadtteile	Bauzeitraum	Bemerkungen	Bild
Leuben–Loschwitz
Autofähre „Schloßfähre“	43,49	F14	Kleinzschachwitz–Pillnitz Schloss Pillnitz	1765	Autofähre für maximal 8 Pkw bis 3,0 t und 140 Personen oder max. 350 Personen ohne Pkw; Baujahr 1994
Personenfähre „Caroline“	46,59	F16	Laubegast–Niederpoyritz		Fährboot für max. 75 Personen; Baujahr 2012
Blasewitz–Loschwitz
Loschwitzer Brücke „Blaues Wunder“	49,79	61, 63, 84, 521	Blasewitz–Loschwitz	1891–1893	Dreigelenkrahmenbrücke
Altstadt–Neustadt
Waldschlößchenbrücke	52,68	64, 520	Johannstadt–Radeberger Vorstadt	2007–2013	Stahlbogenbrücke
Personenfähre „Johanna“	53,49	F17	Johannstadt–Radeberger Vorstadt	1986	Fährboot für max. 75 Personen; Baujahr 2004
Albertbrücke	54,45	6, 13	Johannstadt–Innere Neustadt	1877	Stahlbetonbogenbrücke (sandsteinverblendet)
Carolabrücke	55,06	3, 7 261 B 170	Pirnaische Vorstadt–Innere Neustadt	1967–1971 (1892–1895)	Spannbetonbalkenbrücke
Augustusbrücke	55,63	4, 8, 9	Innere Altstadt–Innere Neustadt	1907–1910 (1727)	Stahlbetonbogenbrücke (sandsteinverblendet)
Marienbrücke	56,51 56,56	6, 11 B 6 Leipzig-Dresdner Eisenbahn S 1, S 2, S 8	Innere Altstadt–Innere Neustadt	1852 2004 (1901)	Straßenbrücke Steinbogenbrücke Eisenbahnbrücke Zwei Spannbetonhohlkästen, baulich getrennt; Pfeiler sind sandsteinverblendet
Cotta–Pieschen
Flügelwegbrücke	61,24	70, 80	Cotta–Kaditz	2004 (1930)	Stahlverbundbalkenbrücke
Elbebrücke Dresden	63,11	A4	Kemnitz–Kaditz	1995–1998 (1935–1936)	Stahlverbundbalkenbrücke
Cossebaude–Radebeul
Eisenbahnbrücke Niederwartha	69,71	Berlin-Dresdner Eisenbahn	Niederwartha–Radebeul	1977–1983 (1873–1875)	Stahlbrücke
Straßenbrücke Niederwartha	69,74	S 84	Niederwartha–Radebeul	2006–2009, Zufahrten bis 2011	Schrägseilbrücke

Anhang

Siehe auch

• Dresdner Brückenstreit

Literatur

• Dresdner Hefte 94: Dresdner Elbbrücken in acht Jahrhunderten, ISBN 978-3-910055-90-2 (Inhaltsangabe).
• Hartmut Ehrhardt: Die Fähren zwischen Söbrigen und Niederwartha. In: Dresdner Geschichtsbuch 10, Stadtmuseum Dresden 2004, S. 20–43, ISBN 3-936300-17-8.

Weblinks

Verkehrsbelastung der Dresdner Elbebrücken auf dresden.de:

• Stand 2003: Prognose 2015 und Prognose 2020
• Stand 2010: Zählung 2009, Prognose 2020 und Prognose 2025 (Memento vom 4. Mai 2014 im Internet Archive) (PDF; 12 kB)