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Fuhrmann-Motor

Porsche Motor Aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie

Fuhrmann-Motor
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Als Fuhrmann-Motor wird der Porsche-Motor Typ 547 bezeichnet, entwickelt und konstruiert von Ernst Fuhrmann. Der Typ 547 ist ein luftgekühlter Vierzylinder-Boxermotor mit vier obenliegenden Nockenwellen (zwei pro Zylinderbank), die über vier[1][2] Königswellen angetrieben werden. Der Motor ist mit einer Doppelzündung ausgestattet und hat pro Zylinderbank einen Fallstrom-Doppelvergaser. Kurbelgehäuse, Zylinder und Zylinderköpfe sind aus einer Aluminiumlegierung. Die Entwicklung des Motors begann 1952.

Der Fuhrmann-Motor kam in verschiedenen Modellen und Leistungsstufen zum Einsatz:

Weitere Informationen 550/1500 RS (1954), 645 (1956) ...
Weitere Informationen 718/1600 RSK (1958/1959), 718/RS 60 (1960) ...
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Commons: Fuhrmann-Motor Porsche – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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