PLM 161 BE
französische Elektrolokomotivbaureihe / aus Wikipedia, der freien encyclopedia
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Die Elektrolokomotiven 161 BE der Compagnie du chemin de fer Paris-Lyon-Méditerranée, später 1ABBA1 3600 der SNCF, waren Güterzuglokomotiven für 1500 V Gleichstrom. Die Lokomotiven waren dem Depot Chambéry zugeteilt und wurden auf der Nordrampe der Mont-Cenis-Bahn eingesetzt, bevor sie 1973 ausrangiert wurden.
Schnelle Fakten PLM 161 BE SNCF 1ABBA1 3600 ...
PLM 161 BE SNCF 1ABBA1 3600 | |
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Nummerierung: | PLM 161 BE 1–10 SNCF 1ABBA1 3601–3610 |
Anzahl: | 10 |
Hersteller: | Thomson-Houston, Schneider |
Baujahr(e): | 1927 |
Ausmusterung: | 1973 |
Achsformel: | (1A)’Bo’+Bo’(A1)’ |
Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
Länge über Puffer: | 20.580 mm |
Gesamtradstand: | 17.430 mm |
Dienstmasse: | 129,75 t |
Reibungsmasse: | 104,80 t |
Radsatzfahrmasse: | 17,5 t |
Höchstgeschwindigkeit: | 80 km/h |
Stundenleistung: | 1800 kW (2450 PS) |
Dauerleistung: | 1430 kW (1945 PS) |
Treibraddurchmesser: | 1260 mm |
Laufraddurchmesser: | 925 mm |
Stromsystem: | 1500 V Gleichstrom |
Stromübertragung: | Fahrleitung, seitliche Stromschiene |
Anzahl der Fahrmotoren: | 6 Motoren Alsthom TH 562 |
Antrieb: | Tatzlager-Antrieb |
Bauart Fahrstufenschalter: | Elektro-pneumatische Einzelschützen, Nockenschaltwerk |
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