Prost JS45
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Der Prost JS45 war der erste Formel-1-Rennwagen vom Team Prost Grand Prix. Der JS45 wurde von Loïc Bigois konstruiert und in der Saison 1997 eingesetzt. Der Wagen wurde von einem Mugen-Honda-MF301HA/B-V10-Motor mit 3 Liter Hubraum angetrieben. Die Bereifung kam vom japanischen Reifenkonzern Bridgestone, der Treibstoff von Elf.
Schnelle Fakten Technische Spezifikationen, Statistik ...
Ein JS45 ausgestellt im Cité de l’Automobile in Mülhausen (ohne die Tabakwerbung der Saison 1997) | |||||||||
Konstrukteur: | Frankreich Prost | ||||||||
Designer: | Loïc Bigois (techn. Direktor) George Ryton (Designer) | ||||||||
Vorgänger: | Ligier JS43 | ||||||||
Nachfolger: | Prost AP01 | ||||||||
Technische Spezifikationen | |||||||||
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Chassis: | Wabenkernsandwich-Monocoque aus CFK | ||||||||
Motor: | Mugen Honda MF301HA 2.998 cm³, 72°-V10-Saugmotor Mugen Honda MF301HB 2.998 cm³, 72°-V10-Saugmotor | ||||||||
Radaufhängung vorn: | Doppelquerlenkerachse mit innenliegenden Federn und drei Stoßdämpfern, betätigt über Schubstangen | ||||||||
Radaufhängung hinten: | Doppelquerlenkerachse mit innenliegenden Federn und zwei Stoßdämpfern, betätigt über Schubstangen | ||||||||
Länge: | 4335 mm | ||||||||
Breite: | 1995 mm | ||||||||
Höhe: | 0950 mm | ||||||||
Radstand: | 2995 mm | ||||||||
Gewicht: | 0600 kg (inkl. Fahrer) | ||||||||
Reifen: | Bridgestone | ||||||||
Benzin: | Elf | ||||||||
Statistik | |||||||||
Fahrer: | 14. Frankreich Olivier Panis 14. Italien Jarno Trulli 15. Japan Shinji Nakano | ||||||||
Erster Start: | Großer Preis von Australien 1997 | ||||||||
Letzter Start: | Großer Preis von Europa 1997 | ||||||||
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WM-Punkte: | 21 | ||||||||
Podestplätze: | 2 | ||||||||
Führungsrunden: | 37 über 159,951 km |
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