Scheetunnel
aufgegebener Eisenbahntunnel in Nordrhein-Westfalen, Deutschland / aus Wikipedia, der freien encyclopedia
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Der Scheetunnel ist ein 722 Meter langer, zweiröhriger Eisenbahntunnel an der stillgelegten Bahnstrecke Wuppertal-Wichlinghausen–Hattingen, dessen Weströhre heute als Fuß- und Radweg genutzt wird. Er verbindet Sprockhövel-Schee mit Wuppertal-Nächstebreck. Während des Zweiten Weltkriegs wurden im Rahmen der U-Verlagerung in der Oströhre Flugzeugteile montiert.
Schnelle Fakten Bau, Betrieb ...
Scheetunnel | ||
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Das Nordportal bei Schee nach der Umgestaltung als Rad- und Wanderweg | ||
Nutzung | Eisenbahntunnel | |
Verkehrsverbindung | Bahnstrecke Wuppertal-Wichlinghausen–Hattingen | |
Ort | Wuppertal, Sprockhövel | |
Länge | 722 m | |
Anzahl der Röhren | 2 | |
Bau | ||
Bauherr | Rheinische Eisenbahn-Gesellschaft | |
Betrieb | ||
Freigabe | 20. Mai 1884 | |
Schließung | 1984 | |
Lage | ||
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Koordinaten | ||
Nordportal | 51° 18′ 49,6″ N, 7° 14′ 20″ O51.313797.238875269 | |
Südportal | 51° 18′ 24″ N, 7° 14′ 27″ O51.3066657.240839272 |
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