Stütztenderlokomotive
Dampflokomotive mit teilweiser Abstützung des Rahmens auf gelenkig angebrachtem Tender / aus Wikipedia, der freien encyclopedia
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Die Stütztenderlokomotive ist eine Sonderbauform der Dampflokomotive, die aus der Anforderung entstand, eine weit hinter der letzten Kuppelachse überhängende Feuerbüchse eines großen leistungsfähigen Kessels abzustützen. Der Aufbau liegt vom Prinzip zwischen einer Schlepptenderlokomotive und einer Tenderlokomotive. Während der Wasserkasten in der Regel wie bei einer Tenderlokomotive beidseits des Kessels angebracht ist, werden die Kohlen auf dem Tender mitgeführt. Durch die drehbare Verbindung des Stütztenders mit der Lokomotive wird ein kurzer fester Radstand geschaffen, der die Maschine kurvenbeweglich macht.[1] Bei der Abnahme der auf dem Stütztender gelagerten Kohlevorräte werden die Kuppelachsen weniger entlastet als bei einer Tenderlokomotive.[2]