Fiat Tipo (Typ 356)

Der Fiat Tipo bzw. Fiat Aegea (Eigenschreibweise: Ægea^[1]) ist ein PKW-Modell des Automobilherstellers Fiat Chrysler bzw. ab 2021 Stellantis.

Fiat
Bild Fiat Tipo (2015–2020)
Tipo/Aegea
Verkaufsbezeichnung:	Tipo/Aegea
Produktionszeitraum:	seit 2015
Klasse:	Kompaktklasse
Karosserieversionen:	Kombilimousine, Limousine, Kombi
Motoren:	Ottomotoren: 1,0–1,6 Liter (70–96 kW) Dieselmotoren: 1,3–1,6 Liter (70–96 kW)
Länge:	4368–4571 mm
Breite:	1792–1802 mm
Höhe:	1495–1556 mm
Radstand:	2636–2638 mm
Leergewicht:	1225–1475 kg
Vorgängermodell	Fiat Bravo Fiat Linea

Sterne im Euro NCAP-Crashtest in der Basisausstattung

Sterne im Euro NCAP-Crashtest mit dem Sicherheitspaket

Geschichte

Seine Weltpremiere hatte das Fahrzeug als Aegea auf der Istanbul Autoshow 2015. Es wird seit November 2015 unter dieser Bezeichnung in der Türkei angeboten. Seit Februar 2016 ist es in Mittel- und Westeuropa als Tipo auf dem Markt. Das Fahrzeug soll in weiteren 40 Ländern in Europa, dem Nahen Osten und Afrika angeboten werden. Für die amerikanischen und einige weitere Märkte war eine Version der Limousine unter der Typbezeichnung Dodge Neon verfügbar.

Den Anfang machte im Februar 2016 eine viertürige Stufenhecklimousine, im Mai 2016 folgte ein Schrägheck und im September 2016 ein Kombi. Alle Karosserievarianten sind der Kompaktklasse zuzuordnen.

Eine überarbeitete Version der Baureihe präsentierte Fiat im Oktober 2020. Neu im Angebot ist der Tipo Cross, eine Crossover-Variante auf Basis des Schrägheck-Modells.^[2] 2022 wurde auch der Kombi um die Cross-Variante ergänzt.^[3]

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  Heckansicht
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  Fiat Tipo Sport
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  Fiat Tipo Kombi (2015–2020)
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  Fiat Tipo Limousine/Aegea (2015–2020)
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  Innenraum (2018)

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  Fiat Tipo (seit 2020)
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  Fiat Tipo Kombi (seit 2020)
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  Fiat Tipo Cross (seit 2020)
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  Fiat Tipo Kombi Cross (seit 2020)
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  Fiat Tipo Limousine (seit 2020)
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  Dodge Neon (2016–2021)
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  Innenraum (2021)

Name

Der Name Aegea spielt einerseits auf das ägäische Meer an, da der Wagen in der Türkei gebaut wird. Andererseits enthält er Bestandteile der Begriffe Europa, Asien und Afrika, also der Märkte, auf denen das Fahrzeug angeboten werden soll.^[4] In Mittel- und Westeuropa erfolgte die Markteinführung unter der Bezeichnung Tipo. Fiat griff damit einen Namen wieder auf, der von 1988 bis 1995 für den Fiat Tipo (Typ 160) verwendet wurde.^[5]

Entwicklung und Produktion

Der Aegea entstand als Kooperation zwischen dem Centro Stile der Fiat Chrysler Automobiles (FCA) und Tofaş.^[6] Produziert wird der Aegea im Tofaş-Werk in Bursa in der Türkei.^[1]

Motoren

Zunächst standen für den Wagen zwei Turbodiesel- und zwei Ottomotoren zur Wahl, die mit einem Handschalt- oder einem Automatikgetriebe kombiniert werden konnten. Das Leistungsspektrum reicht von 70 kW bis 88 kW.^[6] Ein 1,4-l-Turboottomotor mit 120 PS und einer Autogasanlage, die in Kooperation mit Landi Renzo entwickelt wurde, sowie eine Natural-Power-Version mit Erdgasantrieb sollten 2016 folgen^[7]. In einigen Staaten Europas (u. a. Deutschland) war ab Frühjahr 2022 nur noch eine Mild-Hybrid-Variante verfügbar.^[8] Seit 2024 ist der Tipo Diesel wieder in Deutschland verfügbar.^[9]

Sicherheit

2016 wurde der Fiat Tipo vom Euro NCAP auf die Fahrzeugsicherheit getestet. In der Basisausführung erhielt der Tipo drei von fünf möglichen Sternen.^[10] Da jedoch für das Modell ein Sicherheitspaket optional erhältlich ist, wurde der Tipo zusätzlich auch mit dem Sicherheitspaket getestet. Bei diesem Test erhielt er vier von fünf Sternen.^[11]

Technische Daten

Kenngrößen	1.0 T3	1.4 16V		1.4 16V T-Jet		1.5 GSE Mild-Hybrid	1.6 E-torQ	1.3 Multijet			1.6 MultiJet
Bauzeitraum	seit 11/2020	02/2016–09/2018	09/2018–11/2020	05/2016–09/2018	09/2018–11/2020	seit 02/2022	02/2016–09/2018		09/2018–11/2020	seit 11/2020	02/2016–09/2018	09/2018–11/2020	seit 11/2020
Motorkenndaten
Motortyp	R3-Ottomotor mit Turbolader	R4-Ottomotor		R4-Ottomotor mit Turbolader		R4-Ottomotor		R4-Common-Rail-Dieselmotor mit Turbolader
Hubraum	999 cm³	1368 cm³				1469 cm³	1598 cm³	1248 cm³			1598 cm³
max. Leistung	74 kW (100 PS) bei 5000/min	70 kW (95 PS) bei 6000/min		88 kW (120 PS) bei 5000/min		96 kW (130 PS) bei 5250/min	81 kW (110 PS) bei 5500/min	70 kW (95 PS) bei 3750/min			88 kW (120 PS) bei 3750/min		96 kW (130 PS) bei 3750/min
max. Drehmoment	190 Nm bei 1500/min	127 Nm bei 4500/min		215 Nm bei 2500/min		240 Nm bei 1500/min	152 Nm bei 4500/min	200 Nm bei 1500/min			320 Nm bei 1750/min		320 Nm bei 1500/min
Kraftübertragung
Antrieb, serienmäßig	Vorderradantrieb
Getriebe, serienmäßig	5-Gang-Schaltgetriebe	6-Gang-Schaltgetriebe				7-Stufen-DCT	6-Stufen-Automatikgetriebe	5-Gang-Schaltgetriebe			6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe, optional	—										(6-Stufen-DCT)		—
Messwerte, Schrägheck
Höchstgeschwindigkeit	192 km/h	185 km/h		200 km/h		207 km/h	192 km/h	180 km/h	181 km/h		200 km/h	201 km/h (199 km/h)	208 km/h
Beschleunigung, 0–100 km/h	11,8 s	12,1 s	12,4 s	9,6 s	9,9 s	8,8 s	11,5 s	12,0 s	12,5 s	13,3 s	9,8 s	10,1 s	9,8 s
Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert)	5,4 l Super	5,7 l Super	7,2 l Super	6,0 l Super	7,1 l Super	5,1 l Super	6,3 l Super	3,7 l Diesel	4,6 l Diesel	4,5 l Diesel	3,7 l Diesel	4,7 l Diesel (4,8 l Diesel)	4,7 l Diesel
CO2-Emission (kombiniert)	124 g/km	132 g/km	164 g/km	139 g/km	163 g/km	117 g/km	147 g/km	99 g/km	122 g/km	119 g/km	98 g/km	125 g/km (126 g/km)	125 g/km
Messwerte, Cross
Höchstgeschwindigkeit	183 km/h	—								173 km/h	—		200 km/h
Beschleunigung, 0–100 km/h	12,2 s	—								13,8 s	—		10,5 s
Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert)	5,4 l Super	—								4,5 l Diesel	—		4,7 l Diesel
CO2-Emission (kombiniert)	124 g/km	—								119 g/km	—		125 g/km
Messwerte, Limousine
Höchstgeschwindigkeit	195 km/h	185 km/h		—			192 km/h	180 km/h	181 km/h	184 km/h	199 km/h	201 km/h	212 km/h
Beschleunigung, 0–100 km/h	11,5 s	11,5 s		—			11,2 s	11,7 s		12,8 s	9,7 s		9,6 s
Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert)	5,3 l Super	5,7 l Super	7,2 l Super	—			6,3 l Super	4,1 l Diesel	4,6 l Diesel	4,1 l Diesel	4,2 l Diesel	4,7 l Diesel	4,3 l Diesel
CO2-Emission (kombiniert)	121 g/km	133 g/km	164 g/km	—			146 g/km	108 g/km	122 g/km	110 g/km		125 g/km	114 g/km
Messwerte, Kombi
Höchstgeschwindigkeit	191 km/h	185 km/h		200 km/h		206 km/h	192 km/h	180 km/h			200 km/h	200 km/h (197 km/h)	207 km/h
Beschleunigung, 0–100 km/h	12,0 s	12,3 s	12,6 s	9,8 s	10,1 s	9,1 s	11,7 s	12,3 s	12,9 s	13,5 s	10,1 s	10,3 s	10,1 s
Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert)	5,4 l Super	5,7 l Super	7,2 l Super	6,0 l Super	7,1 l Super	5,2 l Super	6,3 l Super	3,7 l Diesel	4,6 l Diesel	4,5 l Diesel	3,7 l Diesel	4,7 l Diesel (4,8 l Diesel)	4,7 l Diesel
CO2-Emission (kombiniert)	124 g/km	132 g/km	164 g/km	139 g/km	163 g/km	119 g/km	147 g/km	99 g/km	122 g/km	119 g/km	98 g/km	125 g/km (126 g/km)	125 g/km
Abgasnorm nach EU-Klassifikation	Euro 6d	Euro 6	Euro 6d-TEMP	Euro 6	Euro 6d-TEMP	Euro 6d	Euro 6		Euro 6d-TEMP	Euro 6d	Euro 6	Euro 6d-TEMP	Euro 6d

Ausstattung

Fiat bietet im Tipo/Aegea das hauseigene Infotainment-System Uconnect über einen Fünf-Zoll-Bildschirm an. Auf Wunsch sind eine Rückfahrkamera und ein Navigationssystem integriert.^[4]

Die Basisvariante (POP) hat dieses Infotainment-System nicht, es wird nur in den Ausstattungsvarianten Easy und Lounge verbaut.

Zulassungszahlen in Deutschland

Seit dem Marktstart bis einschließlich Dezember 2024 sind in der Bundesrepublik Deutschland insgesamt 40.858 Fiat Tipo neu zugelassen worden. Mit 11.804 Einheiten war 2017 das erfolgreichste Verkaufsjahr.

Zulassungszahlen in Deutschland

2016 6.330 2017 11.804 2018 5.521 2019 6.892 2020 4.559 2021 2.052 2022 1.203 2023 993 2024 1.504	Gesamt: 40.858 Benziner (30.869) Diesel (7.874) Benzin-Hybrid (2.115)
Quelle: Kraftfahrt-Bundesamt[12]

Weblinks

Commons: Fiat Tipo – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Offizielle Website. www.fiat.de, abgerufen am 9. März 2016.