Supertec

Supertec ist eine ehemalige Firma, die 1998 von Flavio Briatore gegründet und geleitet wurde und deren Zweck es war, ehemalige Formel-1-Motoren von Renault bzw. Mecachrome gegen eine Leasinggebühr von 15 Millionen Dollar pro Kunde für den Renneinsatz vorzubereiten. In den Jahren 1999 (Williams, B·A·R) und 2000 (Arrows) wurden verschiedene Formel-1-Teams mit V10-Aggregaten beliefert. Auch das italienische Benetton-Team fuhr 1999 und 2000 mit den Supertec-Triebwerken, benannte sie allerdings nach der Marke Playlife.

Im Jahr 1998 waren die ehemaligen Renault-Motoren, mit denen Williams 1997 die Weltmeisterschaft errungen hatte, von der französischen Zulieferfirma Mecachrome modifiziert und weiterentwickelt worden, nachdem sich Renault selbst offiziell zurückgezogen hatte.

Motordaten

Supertec FB01 (1999)

• 10-Zylinder-V-Motor
• 71° Zylinderwinkel
• 2997 cm³ Hubraum
• 15.800 min⁻¹
• 121 kg Gewicht
• 623 mm Länge / 542 mm Breite
• ca. 780 PS

Supertec FB02 (2000)

• 10-Zylinder-V-Motor
• 71° Zylinderwinkel
• 2998 cm³ Hubraum
• 15.800 min⁻¹
• 117 kg Gewicht
• 623 mm Länge / 542 mm Breite
• ca. 780 PS

Statistik

Saison	Teams	Fahrer (Pts)	Grand Prix	Punkte	Siege	Zweiter	Dritter	Poles	schn. Runden
1999	Williams	Italien Alessandro Zanardi (–)	16	51	-	2	2	-	1
		Deutschland Ralf Schumacher (35)
	Benetton	Italien Giancarlo Fisichella (13)
		Osterreich Alexander Wurz (3)
	B·A·R	Kanada Jacques Villeneuve (–)
		Brasilien Ricardo Zonta (–)
		Finnland Mika Salo (–)
2000	Benetton	Italien Giancarlo Fisichella (18)	17	27	-	1	2	-	-
		Osterreich Alexander Wurz (2)
	Arrows	Spanien Pedro de la Rosa (2)
		Niederlande Jos Verstappen (5)
Gesamt			33	78	-	3	4	-	1