Ολυμπιακές Αερογραμμές
From Wikipedia, the free encyclopedia
Οι Ολυμπιακές Αερογραμμές (ΟΑ) (Αγγλ. Olympic Airlines) ήταν ο πρώην κρατικός αερομεταφορέας της Ελλάδας. Ιδρύθηκαν το 1957 ως "Ολυμπιακή Αεροπορία". Λειτούργησαν για πολλές δεκαετίες στην Ελλάδα και το Εξωτερικό.
| |||||||
Ίδρυση | 6 Απριλίου 1957, πριν 66 έτη (1957--4-06), ως Ολυμπιακή Αεροπορία 2003, πριν 21 έτη (2003), ως Ολυμπιακές Αερογραμμές 2009, πριν 15 έτη (2009), ως Olympic Air | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Βάσεις | Διεθνές Αεροδρόμιο Ελληνικού | ||||||
Θυγατρικές | Ολυμπιακή Αεροπλοΐα | ||||||
Έδρα | Αθήνα | ||||||
Πρόσωπα | Αριστοτέλης Ωνάσης (ιδρυτής), Πύρρος Δ. Παπαδημητρίου (Πρόεδρος & Διευθύνων Σύμβουλος 2007-2009)[1] | ||||||
Έσοδα | 700 εκατ. € (2009)[2] |
Το Μάρτιο του 2009 το ελληνικό δημόσιο αποφάσισε τη μεταβίβασή τους στον ιδιωτικό όμιλο MIG (Marfin Investment Group). Η εταιρεία αναδιαρθρώθηκε και άλλαξε την ονομασία της σε Olympic Air (νέα Ολυμπιακή Αεροπορία) και ξεκίνησε την λειτουργία της την 1η Οκτωβρίου 2009, αντικαθιστώντας τις Ολυμπιακές Αερογραμμές.
Οι Ολυμπιακές Αερογραμμές είχαν τη βάση των δραστηριοτήτων της στον Διεθνή Αερολιμένα Ελληνικού από την ίδρυση τους μέχρι το 2001, όταν έκλεισε, και στην συνέχεια μεταφέρθηκε στον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών «Ελευθέριος Βενιζέλος», μέχρι την διακοπή της λειτουργίας τους. Επιπλέον, διέθετε βάσεις λειτουργίας στον Διεθνή Κρατικό Αερολιμένα Θεσσαλονίκης "Μακεδονία", στον Κρατικό Αερολιμένα Ηρακλείου «Νίκος Καζαντζάκης», στον Κρατικό Αερολιμένα Ρόδου «Διαγόρας» και στο Διεθνές Αεροδρόμιο Χίθροου του Λονδίνου.