Σιδηροδρομική γραμμή Τιθορέας - Μπράλου - Λιανοκλαδίου
From Wikipedia, the free encyclopedia
Η Σιδηροδρομική Γραμμή Τιθορέας - Μπράλου - Λιανοκλαδίου είναι μία δευτερεούσα γραμμη της σιδηροδρομικής γραμμής Αθήνας - Λειανοκλαδίου του ΟΣΕ, η οποία συνδέει τον Σιδηροδρομικό Σταθμό Τιθορέας με τον Σιδηροδρομικό Σταθμό Λειανοκλαδίου μέσω της ορεινού περάσματος του Μπράλου, το οποίο αποτελούσε την παλαιά χάραξη του τμήματος από την Τιθορέα μέχρι το Λιανοκλάδι, από τις 18/4/1908 έως τις 10/2/2018, οπότε διεκόπη η λειτουργία της γραμμής λόγω της έναρξης της νέας διπλής σιδηροδρομικής γραμμής υψηλών ταχυτήτων Τιθορέας - Λιανοκλαδίου μέσω της σήραγγας Καλλιδρόμου, απετέλεσε τμήμα του βασικού σιδηροδρομικού άξονα της χώρας.Τέθηκε ξανά σε υπηρεσία στον ΟΣΕ στις 15/7/2018, ως τμήμα της σύνδεσης της Αθήνας με το Λιανοκλάδι (αμαξοστοιχία 1520). Οι σταθμοί είναι: Αθήνα-ΣΚΑ-Οινόη-Τανάγρα-Θήβα-Αλίαρτος-Υψηλάντης-Αλαλκομεναί-Λειβαδειά-Χαιρώνεια-Δαύλεια-Παρόρι-Κηφισσός-Τιθορέα-Αμφίκλεια-Λιλαία-Μπράλλος-Γοργοπόταμος-Λιιανοκλάδι. Η διαδρομή καλύπτεται σε 51 λεπτά[2] Στις 11 Μαρτίου 2021 η γραμμή χαρακτηρίστηκε από τον ΟΣΕ ως τοπική και τουριστική.[3]
Σιδηροδρομική γραμμή Τιθορέας - Μπράλου - Λιανοκλαδίου Tithorea - Bralos - Leianokladi rail line | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Πληροφορίες | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Περιοχή | Νομός Φθιώτιδας, Νομός Φωκίδας | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Είδος | Δευτερεύουσα Γραμμή Κύριου Άξονα | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Τερματικοί | Σιδηροδρομικός Σταθμός Τιθορέας Σιδηροδρομικός Σταθμός Λειανοκλαδίου | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ιστότοπος | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Λειτουργία | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Έναρξη λειτουργίας | 1908[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Διαχειριστής | ΤΡΑΙΝΟΣΕ Α.Ε. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Τεχνικά χαρακτηριστικά | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Μήκος συστήματος | 56 χλμ. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Εύρος γραμμής | 1.435 χιλ. (κανονικό εύρος) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|