For faster navigation, this Iframe is preloading the Wikiwand page for Pilato-fervojo.

Pilato-fervojo

El Vikipedio, la libera enciklopedio

Pilatusbahn (Pilato-fervojo)

Pilatus1.jpg

Pilato-fervojo ĉe enveturo en la montan stacion

Veturplana kampo SFF: 473
Linia longeco:4,27 km
Ŝpuro: 800 mm
Kurenta sistemo: 1550 V =
Maksimuma kliniĝo: 480 
Dentostanga sistemo: Locher
Alpnachstad–Pilatus
kapa stacidomo – liniokomenco
0,0 Alpnachstad 440 m ü. M.
Strecke – geradeaus
Konekto kun Bruenig-fervojo por Lucerno kaj Interlaken
Bahnhof ohne Personenverkehr<!-– Dienststation, Betriebs- oder Güterbahnhof-->
1,3 Wolfort 890 m ü. M.
tunelo
Wolfort - tunelo (40 m)
tunelo
Tunelo (stokejo) Spycher I (47 m)
tunelo
Tunelo Spycher II (97 m)
stacidomo
2,3 Aemsigen kroza stacio 1355 m ü. M.
Bahnhof ohne Personenverkehr<!-– Dienststation, Betriebs- oder Güterbahnhof-->
3,3 Mattalp ("herbeja alpo") 1600 m ü. M.
tunelo
Tuelo (azeno-vando) Eselwand I (44 m)
tunelo
Tunelo Eselwand II (50 m)
tunelo
Tunelo Eselwand III (46 m)
tunelo
Tunelo Eselwand IV (9 m)
stacidomo – liniofino
4,8 Pilatus Kulm 2073 m ü. M.
Fina stacio 2073 m Pilato-Fervojo
Fina stacio 2073 m Pilato-Fervojo
Speciala dentorela sistemo de inĝeniero Locher Sistemo Locher, Dentorela sistemo
Speciala dentorela sistemo de inĝeniero Locher Sistemo Locher, Dentorela sistemo
Dentorela sistemo Locher - vapora motorvagono Numero 10 de Pilato-Fervojo (Svisujo), konstrua jaro 1900, Fabriko: SLM Svisa lokomotivaj- kaj maŝinaj fabriko, Vinterturo, teĥnika datenoj: povo 54 kilovatoj (73 ĉevalpovoj PS), vida peso 7,6 tunoj, relo: 800mm. En germana muzeo, transporta centro, Munkeno, Halo II, (inventara-Numero 1976-73)
Dentorela sistemo Locher - vapora motorvagono Numero 10 de Pilato-Fervojo (Svisujo), konstrua jaro 1900, Fabriko: SLM Svisa lokomotivaj- kaj maŝinaj fabriko, Vinterturo, teĥnika datenoj: povo 54 kilovatoj (73 ĉevalpovoj PS), vida peso 7,6 tunoj, relo: 800mm. En germana muzeo, transporta centro, Munkeno, Halo II, (inventara-Numero 1976-73)

Pilato-fervojo (germane: Pilatusbahn) estas dentorela fervojo en Svisujo de Alpnachstad, (Kantono Lucerno, Svisujo) al monto Pilato. La fervojo havas la plej grandan inklinon 480 ‰ de mondaj fervojoj. La linio estis malfermita la 4-an de junio 1889 kaj estis elektrizigita en 1937.

La linio longas 4,6 km kun rela larĝo de 800 mm. La altodiferenco estas 1629 m.

Funkcionado

La linio estas hodiaŭ en funkcionado en printempo, somero kaj aŭtuno ĝis 29-a oktobro. Vidu la oficalan horaron de SBB kaj de svisaj fervojoj;[1]. En alia tempo oni vojaĝis kun telfero (Lucerno-Fraekmuentegg-Pilato), de 12-a decembro ĝis la 25-a februaro la 2-a sekcio de la granda telfero estas non en funkcionado. Sed oni vojaĝis ĝis Fräkmüntegg[2] (malnova nomo pri: ("refrakta") monto/rompa monto) kun telfero kaj oni havas belan vintran promenadon en cirkaŭ 1450 m alteco kun restoracioj.

Vidu ankaŭ

Eksteraj ligiloj

  • Kunlaboru en Commons
    Komunejo proponas multimediajn dosierojn al temo sub la gloso Pilato-fervojo
  • {{bottomLinkPreText}} {{bottomLinkText}}
    Pilato-fervojo
    Listen to this article

    This browser is not supported by Wikiwand :(
    Wikiwand requires a browser with modern capabilities in order to provide you with the best reading experience.
    Please download and use one of the following browsers:

    This article was just edited, click to reload
    This article has been deleted on Wikipedia (Why?)

    Back to homepage

    Please click Add in the dialog above
    Please click Allow in the top-left corner,
    then click Install Now in the dialog
    Please click Open in the download dialog,
    then click Install
    Please click the "Downloads" icon in the Safari toolbar, open the first download in the list,
    then click Install
    {{::$root.activation.text}}

    Install Wikiwand

    Install on Chrome Install on Firefox
    Don't forget to rate us

    Tell your friends about Wikiwand!

    Gmail Facebook Twitter Link

    Enjoying Wikiwand?

    Tell your friends and spread the love:
    Share on Gmail Share on Facebook Share on Twitter Share on Buffer

    Our magic isn't perfect

    You can help our automatic cover photo selection by reporting an unsuitable photo.

    This photo is visually disturbing This photo is not a good choice

    Thank you for helping!


    Your input will affect cover photo selection, along with input from other users.