Anexo:Red secundaria de carreteras de España
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La Red secundaria de carreteras de España forma parte de la Red de carreteras de España, y está formada por el conjunto de las carreteras de titularidad autonómica (Red Autonómica dependiente de la Comunidad Autónoma), provincial (Red Provincial dependiente de las Diputaciones Provinciales) y municipal (Red Municipal dependiente de un Ayuntamiento).
En España y en el ámbito de sus respectivas competencias, cada Comunidad Autónoma organiza la red de carreteras que discurre por su territorio (Red Autonómica, Red Provincial y Red Municipal) de acuerdo con sus respectivas Leyes de Carreteras, con excepción de la Red de Carreteras del Estado, que depende del Ministerio de Fomento y se rige por la Ley 37/2015, de Carreteras[1] del Estado.
El código de colores para la Red secundaria de carreteras de España está normalizado en el apartado dedicado a las Señales de Identificación de Carreteras del Real Decreto 1428/2003 del Reglamento General de Circulación, y es el siguiente:
- Autopistas y Autovías: de color azul, con la letra o letras que identifican a que Comunidad Autónoma pertenecen, y un código numérico que generalmente suele ser de 2 dígitos identificando el orden de la carretera que le corresponde con el lugar que ocupa respecto a la red principal. Son autopistas o autovías construidas por la propia Comunidad Autónoma para tráficos de alta demanda dentro de los límites de la propia comunidad principalmente, mientras que para trayectos interautonómicos se utilizan las autopistas y autovías de la red estatal.
XX-?? Señal S-410. Hito kilométrico Señal S-570 y miriamétrico Señal S-574. (Catálogo Oficial de Señales de Circulación)
- Carreteras de primer nivel: de color naranja, con la letra o letras que identifican a que Comunidad Autónoma pertenecen, y un código numérico que puede ser de 2 o 3 dígitos identificando el orden de la carretera que le corresponde con el lugar que ocupa respecto a la red principal. Son las carreteras más importantes de la Comunidad Autónoma y suelen soportar un tráfico elevado. Por lo general suelen ser más largas y a veces pueden estar desdobladas como autovías. Son competencia de las comunidades autónomas. El identificador sería:
XX-??? Señal S-430. Hito kilométrico Señal S-572 y miriamétrico Señal S-575 correspondiente. (Catálogo Oficial de Señales de Circulación)
- Carreteras de segundo nivel: de color verde, pueden llevar la letra o letras identificativas de la Comunidad Autónoma a la que pertenecen (o de la Provincia a la que pertenecen en el caso de ser carreteras provinciales de la Diputación), y un código numérico que puede ser de 2 o más dígitos identificando el orden de la carretera que le corresponde con el lugar que ocupa respecto a la red principal. Tienen una importancia comarcal y suelen unir poblaciones entre sí o servir de enlace de otras zonas con las carreteras de primer nivel y con las carreteras de la red estatal. No suelen ser muy largas y su tráfico tampoco suele ser elevado. Muchas de estas carreteras formaban la antigua red de Carreteras Comarcales. Estas carreteras pueden ser tanto titularidad de las comunidades autónomas como de las diputaciones provinciales. El identificador sería:
XX-??? Señal S-440. Hito kilométrico Señal S-572 y miriamétrico Señal S-575 correspondiente. (Catálogo Oficial de Señales de Circulación)
- Carreteras de tercer nivel: de color amarillo, pueden llevar la letra o letras que identifican a la Comunidad Autónoma, a la Provincia, al Municipio o a la corporación local a la que pertenecen, y un código numérico que puede ser de 2 o más dígitos identificando el orden de la carretera que le corresponde con el lugar que ocupa respecto a la red principal. Muchas de estas carreteras formaban la antigua red de Carreteras Locales. Tienen una importancia local y son carreteras cortas que enlazan localidades cercanas, o que dan acceso a poblaciones aisladas o lugares de interés. Estas carreteras pueden ser tanto titularidad de las comunidades autónomas, de las diputaciones provinciales, de los ayuntamientos u otras corporaciones locales. El identificador sería:
XX-??? Señal S-450. Hito kilométrico Señal S-572 y miriamétrico Señal S-575 correspondiente. (Catálogo Oficial de Señales de Circulación)