Bahía Blanca
ciudad y cabecera del partido homónimo, en la provincia de Buenos Aires, Argentina / De Wikipedia, la enciclopedia encyclopedia
Estimado Wikiwand AI, Seamos breves simplemente respondiendo estas preguntas clave:
¿Puede enumerar los principales datos y estadísticas sobre Bahía Blanca?
Resumir este artículo para un niño de 10 años
Bahía Blanca es una ciudad argentina ubicada en el sur de la provincia de Buenos Aires. Es la novena ciudad más poblada del país, aunque no el noveno conglomerado. Dista 627 km de La Plata (capital provincial) y 636 km de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, situándose en la región pampeana, a poca distancia del límite con la región patagónica. Fue fundada el 11 de abril de 1828 con el nombre de «Fortaleza Protectora Argentina» por el coronel Ramón Bernabé Estomba.
Bahía Blanca | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ciudad | ||||||||
Arriba, de izquierda a derecha: Vista de la ciudad • Plaza Rivadavia • Palacio de la Municipalidad • Vista del Barrio Palihue • Fuente y fachada de la Universidad Nacional del Sur | ||||||||
| ||||||||
Himno: Himno a Bahía Blanca | ||||||||
Localización de Bahía Blanca en Provincia de Buenos Aires | ||||||||
Coordenadas | 38°43′00″S 62°16′00″O | |||||||
Idioma oficial | Español | |||||||
Entidad | Ciudad | |||||||
• País | Argentina | |||||||
• Provincia | Buenos Aires | |||||||
• Partido | Bahía Blanca | |||||||
Intendente |
Federico Susbielles (PV-UxP) | |||||||
Eventos históricos | ||||||||
• Fundación | 11 de abril de 1828 (Ramón Bernabé Estomba) | |||||||
Superficie | ||||||||
• Total | 130 km² | |||||||
Altitud | ||||||||
• Media | 20 m s. n. m. | |||||||
Población (2022) | Puesto 9.º | |||||||
• Total | 336,574 hab. | |||||||
• Densidad | 2300,78 hab./km² | |||||||
Gentilicio | bahiense | |||||||
Huso horario | UTC -3 | |||||||
Código postal | B8000 B8103 B8105 B8118 | |||||||
Prefijo telefónico | 0291 | |||||||
Hermanada con |
Ashdod, Israel Cienfuegos, Cuba Fermo, Italia Isla de Quios, Grecia Jacksonville, Estados Unidos Reus, España San Isidro, Perú Talcahuano, Chile | |||||||
Aglomerado urbano | Gran Bahía Blanca | |||||||
Variación intercensal | + 11.11% (2010 - 2022) | |||||||
Sitio web oficial | ||||||||
| ||||||||
La ciudad se ha consolidado como uno de los más importantes centros comerciales, culturales, educativos y deportivos del interior del país. Además, cuenta con importantes museos y bibliotecas y su infraestructura turística incluye circuitos arquitectónicos, paseos y parques. Constituye un nudo de transportes y comunicaciones entre los flujos económicos del suroeste de la provincia de Buenos Aires y del valle del Río Negro. Además, gracias a su infraestructura terrestre, marítima y las cercanías al puerto comercial de aguas profundas ubicado en la vecina localidad de Ingeniero White, establece relaciones a nivel regional, nacional e internacional.
Dado el crecimiento poblacional de la localidad actualmente forma una unidad continua con otras localidades del partido de Bahía Blanca, formando lo que se conoce como Gran Bahía Blanca. Según datos del censo nacional de 2022, el aglomerado cuenta con 335.180 habitantes.[1]
La denominación de la localidad refiere a la profunda y angosta entrada de mar en el continente y a las eflorescencias salinas blancas que cubren las zonas bajas en regiones costeras cercanas a la localidad. La primera mención de la Bahía Blanca está contenida en un mapa de 1804 y comparte la designación con el de Bahía de Buenos Cables.[cita requerida]
Aunque se siguió denominando al lugar con el nombre referido, se hicieron, a través del tiempo, numerosos intentos por cambiarlo. Un primer intento fue concebido por el entonces ministro Juan Manuel Balcarce y dispone que la población debe llamarse «Nueva Buenos Aires»; sin embargo en ningún documento se ha hallado tal nombre en referencia al lugar.[2] Un segundo intento se llevó a cabo en 1821, al cumplirse el primer aniversario de la muerte del prócer Manuel Belgrano, y como parte de los actos conmemorativos una comisión de vecinos elevó una nota solicitando que la primera ciudad que se fundara en los campos del sur, llevase el nombre de «Ciudad General Manuel Belgrano»[cita requerida].
A pesar de los decretos y disposiciones oficiales, el nombre que prevaleció fue el definitivo de Bahía Blanca, impuesto y mantenido por los pobladores, y así es como desde entonces se conoce a la ciudad.
Este artículo o sección tiene referencias, pero necesita más para complementar su verificabilidad. |
Establecimiento y fundación
Hacia fines del siglo XVIII los mapas no ofrecían muchos detalles de la costa sur de la actual provincia de Buenos Aires. El gobierno español, en 1805, mandó a reconocerla oficialmente. A lo largo de la década que comienza en 1810, aparecen algunos croquis que esbozan las líneas generales de una bahía que a causa del tono blanquecino de sus barrancas y del color de su costa fue conocida como la Bahía Blanca.
Tras producirse la Revolución de Mayo, en 1810, algunos ciudadanos criollos comenzaron a adentrarse en el sur de la actual provincia de Buenos Aires con fines comerciales. En 1823 se funda la ciudad de Tandil, ubicada a 315 km al nordeste de Bahía Blanca.[3]
El primer proyecto de fundación de una localidad en la zona data de diciembre de 1823, cuando el gobierno destacó a José Valentín García para que fuese a la bahía Blanca a los efectos de estudiar, con el personal necesario para tales tareas, el lugar más estratégico de la bahía para establecer un puerto.
El segundo proyecto fue en el año 1824 siendo gobernador de Buenos Aires el general Martín Rodríguez y ministros de Gobierno y de Hacienda Bernardino Rivadavia y Manuel José García, respectivamente. El día 16 de febrero de 1824 se publicó un valioso informe en el "Registro Estadístico de la Provincia de Buenos Aires". Los datos expuestos ahondaron en la convicción de la factibilidad de una empresa definitiva. Ese mismo año Rodríguez encabezó una campaña militar contra los pueblos indígenas, llegando hasta la bahía Blanca. Iba con él Vicente Casares, principal promotor de un plan colonizador. El 26 de febrero de 1824, Casares fue contratado para realizar la fundación, estableciéndose entonces que le serían facilitadas armas, herramientas, materiales de construcción, 20 000 pesos y 100 hombres para que la fundación se llevara a efecto. Sin embargo, el gobernador consideró impracticable el proyecto y poco después rescindió el contrato.
El proyecto fundacional se vio impulsado una vez más por el presidente Bernardino Rivadavia durante la Guerra del Brasil cuando la flota brasileña intentó ocupar Carmen de Patagones en marzo de 1827. Finalmente, la ciudad fue fundada como «Fortaleza Protectora Argentina» por el coronel Ramón Bernabé Estomba el 11 de abril de 1828, como un fuerte con función de proteger el ganado codiciado por los pueblos originarios y la costa de la flota de Brasil.
Primeros años
La ubicación del fuerte fue elegida por el ingeniero Narciso Parchappe, considerando el lugar más propicio, entre otras características, por su cercanía a un puerto. El fuerte ocupaba, con sus edificios complementarios, las cuatro manzanas comprendidas en la actualidad entre las calles Estomba-Chiclana, O'Higgins, Brown-Vieytes y Moreno.[4] El mismo presentaba una forma cuadrangular y contaba con cuatro bastiones orientados hacia los cuatro puntos cardinales.[5]
Los muros medían cuatro metros de altura y otros cuatro de espesor. Cada baluarte tenía sesenta y cinco metros de longitud, formando un ángulo de unos sesenta grados. Por su parte externa estaban rodeados de un foso de cinco metros de ancho y tenían aproximadamente la misma profundidad. Solo había una entrada al noroeste que consistía en un portón de madera que daba frente a un puente levadizo que permitía salvar el foso.
Los cañones estaban emplazados sobre el terraplén del fuerte. Los edificios se hallaban dispuestos de tal manera que dejaban un patio central.
El cuerpo de guardia estaba a la izquierda de la entrada y la Comandancia a la derecha. El bastión sur había sido destinado al polvorín. Para la caballada se había formado un corral con empalizada hacia el lado Sureste.[6]
Los primeros años del fuerte significaron una dura etapa para la consolidación de esta incipiente población, pues tuvo que sortear diferentes situaciones que hicieron peligrar su permanencia, dado que fue atacado por malones en repertidas oportunidades. El primer malón al fuerte ocurrió el 30 de enero de 1829, a escasos meses de la fundación del asentamiento.[7] Los pueblos originarios, habitaban semipermanentemente en las sierras del sistema de Ventania, ubicadas a menos de 100 km del Fuerte.[8]
A partir de las continuas campañas al Desierto por parte del Estado Nacional o Provincial con el fin de terminar las constantes amenazas indígenas estas terminan por ceder, habiéndose registrado el último malón el 19 de mayo de 1859 bajo el comando del cacique Calfucurá, precedido por su hijo Namuncurá y otros 3000 nativos.[9][10]
La Legión Agrícola Militar llegada en febrero de 1856 funda la Colonia Nueva Roma a 40 km al oeste de la fortaleza.[11] Esta colonia fue el primer emplazamiento de un grupo de inmigrantes con sus familias bajo la tutela de la fortaleza, el cual contribuyó a la consolidación del futuro poblado desafiando a los malones y el virtual aislamiento de los principales centros provinciales. Sin embargo la colonia fue abandonada poco tiempo después.
Consolidación
Tras la derrota definitiva de los indígenas tras la campaña militar denominada Conquista del Desierto, ocurrida entre 1879 y 1884, se consolidó la presencia europea en la región al recibir gran cantidad de inmigrantes de diversas partes de Europa. La población se fue asentando en torno a la fortaleza.
En los grupos de nacionalidades que se establecieron en primera instancia predominaron los italianos, que en algún momento llegaron incluso a superar la cantidad de hombres argentinos en el partido de Bahía Blanca. En segundo término se encuentran los españoles, y luego otras nacionalidades entre las que se destacan los británicos, irlandeses y franceses. El 22 de octubre de 1895, gracias al crecimiento demográfico y al poblamiento masivo de inmigrantes de la época, Bahía Blanca fue declarada ciudad.
Los italianos conformaron rápidamente grupos de presencia social y económica muy visible: crearon sociedades que los nucleaban y que a la vez los relacionaban con el medio. Lo mismo sucedió con los españoles, que, además por una cuestión de idioma común, lógicamente se integraron muy fácilmente. Los británicos también se adaptaron con mucha facilidad; en la mayoría de los casos representaban las inversiones británicas en el país. Todas esas inversiones en lo que eran servicios, y principalmente el desarrollo ferroviario, se vieron amplificadas por las inversiones en tierras y en casas consignatarias. Había una presencia inglesa muy importante, la cual significaba la inversión de un capital muy grande en la Argentina y particularmente en Bahía Blanca, lo que rodeaba de gran prestigio a todo lo que fuera británico.[12]
También las migraciones internas se activan por lo que llegan en 1881 a la ciudad personas provenientes de Córdoba y Santiago del Estero; ello estaría apoyado por la organización de Ingeniero White como puerto comercial y por las mensajerías que llegaban hasta Azul y se combinaban allí con otras. El censo provincial de comienzos de la década de 1880 mostraba una población de 2213 habitantes argentinos y 988 extranjeros, sumando los habitantes de zonas rurales y urbanas.
La llegada del Ferrocarril Sud en 1884 y Ferrocarril Rosario a Puerto Belgrano en 1922 inicia el progreso de la ciudad al establecer la comunicación terrestre con Buenos Aires, Rosario y el resto del interior del país y lograr una salida al mar al habilitar un muelle en Ingeniero White, para una importante región dedicada a la agricultura y la ganadería. En 1886 se elige al primer Intendente, don Teófilo Bordeu.
Siglo XX
A fines del siglo XIX, dado el acelerado desarrollo económico y demográfico de esta ciudad, y también por su gran distancia respecto a la capital de la provincia de Buenos Aires, surgió la idea de crear una nueva provincia, de la cual Bahía Blanca sería la capital, aunque no prosperó.
El comercio de cueros y lanas también continuo en aumento, llegando a abrirse en 1897 el Mercado de Frutos Victoria, obra encadenada con los servicios ferroviarios y portuarios y que contribuyó al reordenamiento urbano. Las casas de comercio se multiplican, en su número y en la variedad de rubros. Aparecen casas mayoristas para el abastecimiento del sur de la provincia y para los territorios patagónicos. Cierran el saladero, las graserías y varios establecimientos dedicados a las manufacturas alimenticias.
La ciudad va ampliando su trama y se van viendo nuevas tendencias de ocupación. Por un lado, el tendido de las vías del Ferrocarril del Sud y la presencia de su estación de pasajeros agilizará el crecimiento hacia el sureste y hará que el centro comercial se desplace por la calle San Martín.
Hacia 1909, la construcción en la ciudad y en las primeras villas aledañas, comienza a tener un ritmo febril. Se inaugura el Palacio Municipal y se erige una nueva estación en el Ferrocarril del Sud. El Club Argentino y La Previsora se completan para los festejos del centenario de 1910.
En 1930 llegan las emisiones radiales estables y dos años después se inaugura la Usina Eléctrica de Ingeniero White dejando de lado a la antigua de Loma Paraguaya. También en Ingeniero White los primeros elevadores de granos cambiarían el aspecto del puerto así como sus posibilidades funcionales. El cambio social, político y económico de los años 1940 traerá consigo la búsqueda de la casa propia estilo chalé que se concretará por diversos lugares de la ciudad y en diversas escalas.
La vida cultural también fue evolucionando y se produce la inauguración del Instituto Tecnológico del Sud y poco después la Universidad Nacional del Sur, en 1956, entidad que representa una organización renovadora, con la inclusión de carreras no tradicionales y adecuadas a la región. Con esto se dio un vuelco en la composición social de la ciudad y a un cambio demográfico, porque se logra el afincamiento de profesores lugareños, así como el regreso de los que en su momento habían emigrado. Arribaron profesionales y estudiantes de otros sitios y el número de jóvenes que partían para prepararse en otras universidades disminuyó considerablemente.
Durante la década de 1980 ocurrieron dos sucesos que cambiaron la configuración económica de la localidad, hasta entonces principalmente orientada a la agricultura. Bahía comienza a adquirir un perfil industrial principalmente en lo que respecta a la industria química y petroquímica, al construirse la planta Petroquímica Bahía Blanca en 1981 y la construcción del Gasoducto Neuba 2 y de la Central Termoeléctrica Luis Piedrabuena en 1989.[13]
En torno a la Plaza Rivadavia, centro de recreación más antiguo de la ciudad, se desarrolla la principal actividad comercial, bancaria, institucional y hotelera, conformando el microcentro bahiense, destacándose edificaciones de comienzos del siglo XX como la catedral, de estilo neoclásico, asiento de la Archidiócesis de Bahía Blanca y otras múltiples edificaciones que forman el casco histórico bahiense.
Una de las avenidas más concurridas de la localidad es la Avenida Leandro N. Alem que comienza en el Teatro Municipal, continúa por el ingreso al mayor parque de la ciudad, el Parque de Mayo, y desemboca en la avenida de circunvalación.
La población se distribuye en forma compacta alrededor del radio céntrico en unos cien barrios, algunos de los cuales poseen marcadas características, sus propios núcleos comerciales, culturales y sociales. La ciudad de Bahía Blanca se encuentra atravesada por el Arroyo Napostá, cuyo recorrido hacia la desembocadura ha sido entubado en gran parte del trayecto urbano. La franja periférica rodea al centro, sin un límite preciso se extiende hasta las vías del ferrocarril, el Arroyo Napostá y el Canal Maldonado. Este sector junto con el centro ocupan la zona más importante de la planicie. Las construcciones predominantes son las de barrios planificados en bloques o torres de viviendas multifamiliares.
El área de puertos y parque industrial: se halla al sur sobre la costa baja y anegadiza de la bahía, es un espacio separado del sector urbano por una franja de tierras sin ocupar, con instalaciones aisladas y cruce de rutas. Sobre la línea costera se halla la Central Termoeléctrica, el complejo portuario y el Polo Petroquímico en el Parque Industrial.
En los últimos años el crecimiento urbano de la ciudad ha hecho que se poblaran zonas nuevas en donde se desarrolla también una importante actividad comercial como la Avenida Cabrera, en donde se encuentran situados entre otros comercios el centro comercial Bahía Blanca Plaza Shopping, el centro comercial Paseo del Sol e importantes concesionarias de automotores del país.
Hay 113 espacios verdes en la ciudad en total, entre los que pueden destacarse el Parque de Mayo, el Parque Independencia (donde se encuentra el jardín botánico), el Paseo de las Esculturas, el Paseo de la Mujer y la Plaza Rivadavia, la más importante y antigua de la ciudad. Dentro de la estructura de la ciudad son factores determinantes por su aporte a la calidad de vida urbana, la localización, tratamiento y dimensiones de las áreas que conforman la denominada estructura verde.
Parque de Mayo
El Parque de Mayo es uno de los espacios verdes y recreativos más importantes de la ciudad. Tiene una superficie de más de 60 hectáreas forestadas y cuenta con pista de salud, cancha de fútbol, cancha de softball, un anfiteatro, pista de bicicrós, bicisendas, juegos infantiles y un lago artificial con peces y patos por el que se puede pasear en hidropedales biplaza. En su traza predominan las líneas curvas y zigzagueantes que invitan a transitarlo y a adentrarse en su paisaje de eucaliptus habitados por loros barranqueros.
Arroyo Napostá
Una de las áreas recreativas de la ciudad las constituye las orillas recientemente parquizadas del arroyo Napostá, el cual nace en las sierras de la Ventana. Sobre el sector se ha construido una ciclovía para organizar la circulación. El paseo incluye una porción que bordea el Parque de Mayo hasta alcanzar el entubado del arroyo en la calle Casanova. El arroyo fue entubado por aproximadamente un kilómetro para evitar que los vecinos depositen allí sus residuos, desperdiciándose así un curso de agua en el medio de la localidad. Sobre los primeros 300 metros del entubado se encuentra el Paseo de las Esculturas, ornamentado con obras realizadas con el reciclado de chatarra del ferrocarril, llevadas a cabo durante el 1.º Simposio Nacional de Escultura Monumental realizado en la ciudad.[15]
Plaza Rivadavia
La actual plaza está ubicada frente al terreno donde se emplazó la Fortaleza Protectora Argentina, fuerte que diera origen a la localidad. Este espacio adquirió diferentes connotaciones a lo largo del tiempo: lugar baldío, corral de animales, paseo cercado por puertas de hierro y finalmente funciona como plaza pública desde 1902.[16] Desde 1880, cuando aún era un paseo cerrado que presenta el nombre de «Plaza Rivadavia», en honor al primer presidente argentino, Bernandino Rivadavia. Presenta un diseño de corte francés con simetría bilateral; es decir que dispone de un monumento central con sus diagonales materializadas. En la misma distancia se ubican los monumentos donados por entidades extranjeras en direcciones opuestas.[16]
Parque Marítimo Almirante Brown
El Parque Marítimo Almirante Brown presenta una extensión aproximada de 50 hectáreas y se encuentra lindante al estuario de la Bahía Blanca, frente marítimo de la localidad. Fue establecido en 1978 y en el lugar se encuentra una gran pileta y un camping en un sector conocido como «Balneario Maldonado».[17]
Parque Vicente Boronat
Este parque, localizado en el Noreste de la ciudad y conectado al Parque de Mayo, el Paseo Napostá y el de las Esculturas, está caracterizado por su favorable localización, las expresiones artísticas que lo rodean y su historia.[18]
A partir de la década de 1940, en el parque se encontraba la villa 17 de agosto, que también conocida como “Palihue Chico”, presentaba una notable contracara entre sus precarias viviendas y los lujos del cercano Barrio Palihue. Durante la última dictadura, en 1976, se fusiló en calle Catriel a Juan Castillo, Pablo Fornasari, Zulma Matzkin y Mario Tarchitzky, conmemorados años más tarde con un monumento frente a esa misma calle.[19]
Las inundaciones por los desbordes del Arroyo, dieron lugar al entubado del Napostá y a la erradicación del barrio, forzando a los habitantes a desplazarse hacia Villa Hardin Green. En homenaje a un fomentista del Barrio Bella Vista, se asigna el nombre y finalmente, en 2009, el parque es inaugurado.[18]
Reservas Naturales
Reserva Costera Municipal
La reserva Costera Municipal se ubica lindante al Parque Brown y fue establecida en el año 2006. La misma abarca una superficie aproximada de 319 ha y se ubica a 4 km de la plaza Rivadavia. Desde el punto de vista fitogeográfico se ubica en la Provincia Pampeana y la Provincia del Espinal. Por ello, es posible encontrar distintas formaciones vegetales, tales como bosque xerófilo, estepapsamófila, estepa halófila, estepa de gramíneas y marismas. Se destacan especialmente las especies de zampa crespa, chañar, matorro negro, vidrierara, espartina, y jume, entre otras. Por otro lado, la zona intermareal se encuentra ocupada por amplios cangrejales con escasa o nula vegetación, densamente poblados por el cangrejo cavador.[17]
Este sector formó parte del basural Belisario Roldán y hasta el año 2010 no se realizaron tareas de remediación ni puesta en valor del área. Recién en 2011 se realizó una limpieza parcial y se construyó un paseo de 300 m de extensión, un estacionamiento al final del recorrido y un malecón de borde para hacer frente al oleaje. Sin embargo, por diversas dificultades el sector se encuentra nuevamente en estado de abandono.[17]
Reserva Cueva de los Leones
La reserva Cueva de los Leones es una reserva privada que consta de casi 30 hectáreas ubicadas en la zona norte de la localidad, junto a la ruta 33. La misma fue establecida en el año 2013.[20] Se ubica a 11 km del centro de la ciudad y forma parte de la Provincia Fitogeográfica Pampeana. Consiste en una escarpa erosiva situada en el extremo distal de la llanura Surventánica.[21]
Reserva Natural Gaviota Cangrejera
La reserva Natural Islote de la Gaviota Cangrejera es una reserva provincial ubicada frente al puerto de Ingeniero White, dentro del partido de Villarino, consituída en 2011. El islote de 1600 ha alberga la población reproductiva más numerosa de la Gaviota cangrejera dado que se reproduce el 70% de su población mundial, representando un sitio clave para su conservación. También se destacan otras especies de aves nidificantes como la gaviota cocinera, con la mayor concentración de nidos activos de toda su distribución, la garza blanca, la garcita blanca, la garcita bueyera y el ostrero pardo.[22]
Reserva Natural Bahía Blanca, Falsa y Verde
La reserva Natural Bahía Blanca, Falsa y Verde es una reserva provincial fundada en abril de 1998.[23] Se encuentra ubicada al sur oeste de la Provincia de Buenos Aires, frente a la ciudad de Bahía Blanca y a unos 650 km de la Capital del País, a aproximadamente 15 km de la ciudad, sobre el estuario de la Bahía Blanca y múltiples islas que allí se encuentran. La superficie comprendida por la reserva abarca las islas Zuraitas, Bermejo, Trinidad, Embudo, Wood, Ariadna e islotes adyacentes, en un área de poco más de 300.000 hectáteas, mientras que la superficie complementaria de bancos y agua suma 1.800.000 ha.
Ferrocarril
La ciudad cuenta con servicios ferroviarios a través de la Estación Bahía Blanca Sud, perteneciente al Ferrocarril General Roca. El tren conecta a Bahía Blanca con la Estación Plaza Constitución ubicada en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires. A la estación llegan trenes de pasajeros de la empresa estatal Trenes Argentinos.
Las otras estaciones ferroviarias con que cuenta la ciudad, Bahía Blanca Noroeste y Bahía Blanca del Ferrocarril Rosario a Puerto Belgrano se encuentran desafectadas.
Ómnibus de larga distancia
La nueva Terminal de ómnibus de la Ciudad de Bahía Blanca, a 2 km de la Estación Bahía Blanca Sud, conecta a la ciudad con otras ciudades de la Argentina y de países limítrofes. Es una importante infraestructura de la ciudad y permite el movimiento de pasajeros conectando el norte del país y la región patagónica. La terminal fue inaugurada el 8 de noviembre de 2008.[24]
Transporte urbano
La ciudad posee 18 líneas de colectivo que cubren prácticamente la totalidad del municipio y sus alrededores. Las empresas que prestan el servicio para viajar son:
- Transporte El Villarino: Línea 319
Transporte aéreo
El Aeropuerto Comandante Espora, inaugurado el 16 de junio de 1939, sirve a la ciudad de Bahía Blanca y su zona de influencia. Opera con vuelos domésticos. El aeropuerto se encuentra a 12 km al este de la ciudad.
Bahía Blanca se sitúa sobre el límite de la Región pampeana y de la Patagonia, cuando ya se comienzan a ver las ondulaciones de médanos y desniveles que preanuncian el norte patagónico. Las primeras elevaciones alcanzan entre los 200 y 500 metros, a excepción de la zona de Sierra de la Ventana, que alcanza los 1200 metros. La proximidad del mar le confiere características propias, a través de sus costas francas que enfrentan el viento, su proverbial visitante. El clima varía al alejarse de la costa, ya saliendo para la zona patagónica, tornándose de templado moderado a seco y más ventoso.
Con la concupiscencia de una ciudad urbana superior a menudo se hace referencia a Bahía Blanca, para situar a ciudades de un importante desarrollo y que nada tienen que ver con ella. Así se habla de que Coronel Dorrego o Coronel Pringles están en Bahía Blanca, o que Monte Hermoso, Punta Alta y Pehuen-Có forman parte de su ejido, nada más apartado de la realidad.
Es más preciso hablar de la bahía Blanca cuando hacemos referencia a ella, fundamentalmente a estas tres últimas ciudades autónomas (en la mayoría de los casos hace ya más de 50 años) antes que del nombre de la ciudad a fin de no tener errores conceptuales graves.
Mar y sierras a no más de 120 kilómetros permiten disfrutar de atractivos paisajes durante el descanso y el tiempo libre. La cercanía de los balnearios de Monte Hermoso y Pehuen-Có, como también de Sierra de la Ventana, atraen a los bahienses y a turistas de distintas partes del país.
Clima y relieve
La ciudad ofrece el panorama de una planicie con desniveles que descienden hacia la costa, mientras al noreste aparecen terrazas de 70 metros de altura, ofreciendo una vista de la ciudad. Como contraste, coronando su sector de máximo declive, se recorta el mar, como límite natural en forma de bahía, a la cual la ciudad debe su nombre, junto con la visión blanquecina que se observa desde el mar debido a la abundante salinidad del suelo.
El clima de la ciudad propiamente dicho es templado, subhúmedo con temperaturas moderadas y alta variabilidad. En el área de influencia se va tornando seco en dirección al oeste. Según la clasificación climática de Köppen es pampeano o subtropical húmedo, Cfa, puesto que supera los 22 °C de temperatura media en los meses más cálidos y no hay estación seca.
El promedio anual de lluvias es de 600 mm, sin embargo hay importantes variaciones dentro de la zona. Los meses más lluviosos son: febrero, marzo, octubre y noviembre. La humedad relativa promedio anual es del 68%.
Los vientos en general son moderados, con una velocidad media anual de 23 km/h, con un valor medio mensual máximo de 26,6 km/h registrado para diciembre y un valor mínimo de 20,9 km/h registrado para mayo.[25] En su mayoría son provenientes del norte y noroeste en verano y del sur y sureste en invierno.
Los habitantes indígenas designaban a la bahía como Huecuvú Mapú, es decir "Tierra del ente maligno" o "Tierra del Diablo", por la agresividad de sus vientos, las enfermedades respiratorias, la escasez de lluvia y los fríos extremos.[7][26] Por una parte, la temperatura podía bajar hasta -12° con una sensación térmica que superaba los -20° (como ocurrió en 1988) y por otra, los calores sofocantes alcanzaban los 44° con una sensación térmica que llegaba a 50° (como en el 2005)[cita requerida].
En la costa al este de Bahía Blanca hay afloramientos de roca de playa.[27]
Parámetros climáticos promedio de Bahía Blanca Aero (1991–2020) | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Mes | Ene. | Feb. | Mar. | Abr. | May. | Jun. | Jul. | Ago. | Sep. | Oct. | Nov. | Dic. | Anual |
Temp. máx. abs. (°C) | 41.5 | 40.6 | 38.8 | 34.5 | 32.8 | 24.5 | 27.0 | 32.6 | 30.6 | 34.9 | 37.5 | 40.8 | 41.5 |
Temp. máx. media (°C) | 31.2 | 29.6 | 27.0 | 22.0 | 17.7 | 14.5 | 13.9 | 16.5 | 18.9 | 22.1 | 26.0 | 29.7 | 22.4 |
Temp. media (°C) | 23.6 | 22.1 | 19.6 | 15.1 | 11.4 | 8.4 | 7.6 | 9.6 | 11.8 | 15.0 | 18.7 | 22.0 | 15.4 |
Temp. mín. media (°C) | 16.3 | 15.2 | 13.4 | 9.4 | 6.4 | 3.5 | 2.4 | 4.1 | 5.6 | 8.5 | 11.6 | 14.5 | 9.2 |
Temp. mín. abs. (°C) | 3.7 | 2.5 | 1.1 | -2.6 | -5.5 | -9.8 | -10.0 | -7.9 | -5.8 | -3.2 | -0.4 | 2.8 | -10.0 |
Precipitación total (mm) | 66.2 | 69.4 | 70.6 | 53.2 | 41.5 | 32.6 | 32.4 | 31.7 | 45.0 | 69.5 | 62.3 | 64.7 | 639.1 |
Días de precipitaciones (≥ 0.1 mm) | 6.9 | 6.5 | 7.4 | 6.8 | 5.6 | 6.0 | 5.5 | 4.9 | 6.2 | 8.8 | 7.2 | 6.6 | 78.4 |
Horas de sol | 310.0 | 262.7 | 248.0 | 198.0 | 156.0 | 138.0 | 148.8 | 176.7 | 195.0 | 235.6 | 273.0 | 313.1 | 2666.3 |
Humedad relativa (%) | 53.0 | 59.4 | 65.3 | 69.9 | 75.2 | 73.4 | 72.3 | 67.0 | 65.2 | 64.9 | 58.1 | 52.0 | 64.6 |
Fuente: Servicio Meteorológico Nacional[28] |