Calle 11 (estación)
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Calle 11 es una de las estaciones que forman parte del Metro de la Ciudad de México, perteneciente a la Línea 12. Se ubica al oriente de la Ciudad de México, en la alcaldía Iztapalapa.
Calle 11 | |||||||||
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Ubicación | |||||||||
Coordenadas | 19°19′14″N 99°05′09″O | ||||||||
Dirección |
Eje 10 Sur "Av. Tláhuac" casi esq. con Av. 11 y C. Técnicos y Manuales Col. U.H. Villas Estrella, Rinconada Estrella FOVISSSTE, Granjas Estrella y El Vergel[1] | ||||||||
Localidad | Iztapalapa, Ciudad de México | ||||||||
Datos de la estación | |||||||||
Punto kilométrico | 14.7 km | ||||||||
Accesibilidad | accesible con silla de ruedas y accesible para personas con discapacidad visual | ||||||||
Inauguración | 30 de octubre de 2012 (11 años) | ||||||||
Clausura |
12 de marzo de 2014 4 de mayo de 2021 | ||||||||
Reinauguración |
29 de noviembre de 2015 15 de julio de 2023 | ||||||||
Pasajeros |
Pasajeros en 2023 | ||||||||
Conexiones | Rutas: Z3-G, Z3-H | ||||||||
N.º de andenes | 2 | ||||||||
N.º de vías | 2 | ||||||||
Operador | Sistema de Transporte Colectivo de la Ciudad de México | ||||||||
Servicios detallados | |||||||||
Posición | Elevada | ||||||||
Líneas | |||||||||
Línea(s) | (Mixcoac-Tláhuac) | ||||||||
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Mapa | |||||||||
Su nombre se debe a la proximidad que tiene con la Calle o Avenida 11. El logo de la estación representa el glifo de una vasija con agua. Sobre ella se encuentra un cerro, en cuyo interior se aprecia el símbolo del fuego nuevo. Para los mexicas, esta ceremonia representaba el inicio de un nuevo ciclo. A pesar de que hay varias interpretaciones sobre su significado y el lugar en el que se realizaba, uno de los más importantes era en el Cerro de la Estrella.[3]
La estación se mantuvo fuera de servicio desde el 12 de marzo de 2014[4] hasta el 27 de octubre de 2015, debido a trabajos de mantenimiento mayor que se realizaron entre estas fechas.[5]
Nuevamente la estación permaneció cerrada desde el 4 de mayo de 2021 por seguridad, debido a un desplome que ocurrió en la interestación Tezonco-Olivos con dirección a Tláhuac y que dejara un saldo de 27 fallecidos y 80 heridos.[6] Volviendo a operar con normalidad el 15 de julio de 2023.[7]
Así se ha visto la afluencia de la estación en sus primero 10 años de existencia:
Afluencia Anual de Pasajeros | |||||
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Año | Afluencia | A Diario | Ranking Anual | Aumento% | Ref. |
2023 | 1,286,535 | 3,524 | 173°/195 | X | [8] |
2022 | 0 | 0 | X | -100.00% | [9] |
2021 | 994,257 | 2,723 | 176°/195 | -70.41% | [10] |
2020 | 3,360,145 | 9,180 | 108°/195 | -36.72% | [11] |
2019 | 5,309,588 | 14,546 | 123°/195 | +5.90% | [12] |
2018 | 5,013,591 | 13,735 | 126°/195 | +6.93% | [13] |
2017 | 4,688,487 | 12,845 | 130°/195 | +5.93% | [14] |
2016 | 4,425,985 | 12,092 | 137°/195 | +596.87% | [15] |
2015 | 635,128 | 1,740 | 187°/195 | -26.05% | [16] |
2014 | 858,889 | 2,353 | 190°/195 | -80.89% | [17] |
En 2021, Calle 11 se convirtió en la 19° estación menos utilizada de la red, al registrar una afluencia de tan solo 2,723 pasajeros que utilizaron esta estación a diario. Un factor importante del porque se debe su baja afluencia, es debido al cierre (que todavía sigue de manera parcial) de la Línea Dorada, debido al desplome entre la interestación Olivos-Tezonco que ocurrió el 3 de mayo de 2021, cerrando por seguridad toda la línea. Razón por la cual los números de pasajeros en el 2021, solo se contabilizaron hasta 3 de mayo de 2021.[18][19]
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