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Estación de Birmingham Snow Hill
Instalación ferroviaria del Reino Unido / De Wikipedia, la enciclopedia encyclopedia
Birmingham Snow Hill es una estación de ferrocarril situada en el centro de la ciudad de Birmingham. Es una de las tres estaciones principales del núcleo urbano, junto con Birmingham New Street y Birmingham Moor Street.
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Snow Hill fue durante un tiempo la estación principal del Great Western Railway en Birmingham y, en su apogeo, rivalizó con la estación de New Street, disputándole los servicios a destinos como la Estación de Paddington en Londres, Wolverhampton Low Level, Birkenhead Woodside, Gales y la Región del Sudoeste de Inglaterra. Ha sido reconstruida varias veces desde que se inauguró la primera estación en Snow Hill, una estructura de madera temporal, en 1852. Se edificó como estación permanente en 1871, y sería reconstruida nuevamente en una escala mucho mayor durante el período de 1906 a 1912. La electrificación de la línea principal de Londres a New Street en la década de 1960, favoreció a la Estación de New Street frente a la de Snow Hill, la mayoría de cuyos servicios se cancelaron a finales de la década de 1960. Esto llevó al eventual cierre de la estación en 1972 y su demolición cinco años después. Después de quince años de cierre, se construyó la nueva estación en Snow Hill con su configuración actual, reabierta en 1987.
Hoy en día, la mayoría de los trenes que usan Snow Hill son servicios locales de las Snow Hill Lines, operadas por el West Midlands Railway, que dan servicio a Worcester Shrub Hill, Kidderminster, Stourbridge Junction, Stratford-upon-Avon y Solihull. El único servicio de larga distancia que utiliza Snow Hill es hacia y desde la Estación de Marylebone en Londres, operado por Chiltern Railways a través de la Línea Principal de Chiltern.
La actual Estación de Snow Hill tiene tres andenes para los trenes de National Rail. Cuando se reabrió originalmente en 1987, tenía cuatro, pero en 1999 uno de ellos pasó a ser usado como terminal para los tranvías de West Midlands Metro en la línea desde Wolverhampton. Esta terminal de tranvía cerró en octubre de 2015 para conectar la extensión del metro de West Midlands a través del centro de la ciudad de Birmingham, lo que implicó la construcción de un terraplén situado junto a la estación dedicado a los tranvías, incluyendo la parada de St Chads que sirve a Snow Hill.