Estación de Versailles-Chantiers
estación de tren en Francia De Wikipedia, la enciclopedia libre
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La estación de Versailles-Chantiers es una estación ferroviaria francesa situada en la comuna de Versailles, en el departamento de Yvelines, al oeste de París. Situada en un importante nudo ferroviario, por ella transitan tanto trenes de alta velocidad y líneas regionales como los trenes de cercanías de las líneas línea C, N y U.
Versailles-Chantiers | |||||||||||||||||||||||
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Nuevo edificio de la estación | |||||||||||||||||||||||
Ubicación | |||||||||||||||||||||||
Coordenadas | 48°47′43″N 2°08′07″E | ||||||||||||||||||||||
Dirección |
4 Calle de l'Abbé Rousseau 78000 Versailles | ||||||||||||||||||||||
Comuna | Versailles | ||||||||||||||||||||||
Zona | 4 | ||||||||||||||||||||||
Datos de la estación | |||||||||||||||||||||||
Altitud | 132 metros | ||||||||||||||||||||||
Código | 87393009 | ||||||||||||||||||||||
Inauguración | 12 de julio de 1849 | ||||||||||||||||||||||
N.º de andenes | 4 (centrales) | ||||||||||||||||||||||
N.º de vías | 8 (+ vías de garaje) | ||||||||||||||||||||||
Propietario | SNCF y RFF | ||||||||||||||||||||||
Operador | SNCF | ||||||||||||||||||||||
Servicios detallados | |||||||||||||||||||||||
Alta velocidad | TGV | ||||||||||||||||||||||
Regionales | TER | ||||||||||||||||||||||
Cercanías |
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Otros transportes | Mercancías | ||||||||||||||||||||||
Líneas | |||||||||||||||||||||||
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Es una de las tres estaciones de tren de las que dispone Versailles junto a Versailles-Rive-Droite y Versailles-Rive-Gauche.
La primera estación data de 1849. Debe su nombre de "chantier" (en francés obra) a que en el siglo XVII, cuando se construyó el Palacio de Versailles, el barrio se convirtió en un lugar donde se trabajaban las piedras que luego se enviaban al palacio.
En 1923, se decidió reconstruir el edificio y se encargó la obra a André Ventre, el cual en sus planos trabajó con una imponente fachada que recordaba al Gran Trianón de Versailles. Sin embargo, el día de la inauguración, el 24 de junio, los viajeros se encontraron con un edificio totalmente diferente al planeado
En febrero del 2011, la estación fue reformada para crear la puerta de Buc, acceso sur a la misma que permite un conexión más cómoda con la zona sur del barrio de Chantier y con las paradas de los autobuses urbanos.
La estación construida por André Ventre posee una fachada convexa con pilastras y cornisas de aspecto clásicas. Más modernas son las alas laterales y simétricas que la flanquean.
Desde el 14 de abril de 1998, la fachada, los tejados, los andenes, el edículo del reloj, la sala de espera, el vestíbulo de pasajeros y la galería están catalogados como Monumento Histórico.
Se compone de cuatro andenes centrales al que acceden ocho vías.
La estación dispone de un gran actividad en materia de trenes regionales abarcando la región Centro, Países de Loira, Alta y Baja Normandia.
Tres son las líneas de cercanías que transitan por la estación:
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