Ferrocarriles de la Sabana de Bogotá
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Los Ferrocarriles de la Sabana de Bogotá, comúnmente conocido como el Tren de la Sabana, es el grupo de ferrocarriles que se localizan en la región geográfica de la Sabana de Bogotá. Prestó servicios de transporte ferroviario desde 1889 entre las poblaciones del Área metropolitana de Bogotá. Fue liquidado en 1991 junto con los Ferrocarriles Nacionales de Colombia.
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Ferrocarril de la Sabana | ||
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Lugar | ||
Ubicación | Sabana de Bogotá, Bogotá, Colombia Colombia | |
Área abastecida | Sabana de Bogotá | |
Descripción | ||
Tipo | Tren | |
Sistema | tren de la Sabana | |
Inauguración | 1889 | |
Clausura | 1991 | |
Reapertura | 1992 | |
Inicio | 1872 | |
Rutas | Ferrocarril de La Sabana: Bogotá-Facatativá; Ferrocarril del Sur: Bogotá-San Miguel; Ferrocarril del Norte: Bogotá-Barbosa; Ferrocarril del Nordeste: Bogotá-Tunja; Oriente | |
Características técnicas | ||
Longitud red | 200 km | |
Ancho de vía | 914 mm | |
Electrificación | no | |
Sistemas de seguridad | no | |
Elevación | 2600 m s. n. m. | |
Propietario | Ministerio de Transporte | |
Actualmente, y desde 1992 una de sus líneas (Ferrocarril del Norte) fue habilitada para funcionar como tren turístico bajo la administración de la Empresa Colombiana de Vías Férreas (Ferrovías de Colombia) la cual también fue liquidada en 2007, el servicio de transporte turístico lo cumple la empresa Turistren.
Desde el 2004 (cuando fue reparada totalmente la vía férrea Bogotá-Paz de Río, que corresponde a la línea del Ferrocarril del Nordeste por el gobierno nacional), ha empezado a funcionar también para el transporte de carga.