Kawasaki W650
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Kawasaki ha fabricado la W650 desde 1999. Es una moto de aspecto "retro" diseñada para recordar la apariencia y sonido de las motocicletas bicilíndricas británicas de la década de los 60 del siglo XX, tal como la Triumph Bonneville. La "W" en este modelos hace referencia a otros modelos de la empresa fabricados entre 1967 y 1975 (Kawasaki serie W, W1, W2 y W3)
Kawasaki W650
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Datos generales | ||
Compañía madre | Kawasaki Heavy Industries | |
Producción | 1999- | |
Año de modelo | 1999 | |
Dimensiones | ||
Planta motriz | ||
Motor | Refrigerado por aire, SOHC, 4 válvulas por cilindro, dos cilindros verticales paralelos | |
Compresión | 8.7:1 | |
Combustible | Dos carburadores Keihin CVK34 con sistema K-TRIC | |
Mecánica | ||
Transmisión | 5 velocidades final a cadena | |
Frenos | D: Disco de 30cms; T: Tambor | |
Ruedas | D:100/90×19; T: 130/80×18 | |
En Estados Unidos y Canadá la W650 se importó desde 1999 hasta 2006. Con poco éxito comercial en los dos países y con la introducción de la Triumph Bonneville también de aspecto retro hizo que las ventas de esta moto se centrasen en Europa donde se vendió hasta 2008 y Japón donde se vendió hasta 2009 año en el que cesa su producción.
Kawasaki dio a la W650 un motor de carrera larga de 72 mm x 80 mm con el fin de imitar el carácter de los históricos motores de dos cilindros paralelos británicos.