Línea Llobregat-Noya
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La Línea Llobregat-Noya (Llobregat-Anoia oficialmente y en catalán) es una línea de Ferrocarriles de la Generalidad de Cataluña que conecta Barcelona, el Bajo Llobregat, Noya y el Bages. Por esta línea discurren 9 servicios: uno de metro, cuatro de suburbanos y cuatro de cercanías.
Línea Llobregat-Noya Línea Llobregat-Anoia Metro del Bajo Llobregat Carrilet | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Recorrido | BCN - Pl. España- Igualada/Manresa | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Coordenadas | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Inicio | 41.374508, 2.148494 (Estación de Plaza España (FGC)) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Final | 41.578001, 1.629981 (Estación de Igualada) 41.731414, 1.827897 (Estación de Manresa-Baixador) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Primer servicio | 1892 1912 1924 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Operador | FGC | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Territorio cubierto | Barcelonés, Bajo Llobregat, Noya y Bages | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Líneas | 1 de metro, 4 suburbanas y 4 cercanías | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estaciones | 41 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Longitud | 140 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Vehículos | Serie 213 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ancho ferroviario | 1000 mm mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cocheras y talleres | Martorell | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Mapa Línea Llobregat-Anoia | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Bajo el nombre de Metro del Bajo Llobregat se engloban los servicios L8, S3, S4, S8 y S9, es decir todos los que transcurren entre Barcelona-Plaza España y Olesa de Montserrat.
Esta línea tiene un ancho de vía métrico (1 m), lo que les valió el apodo de carrilet (en catalán), y un sistema de alimentación por catenaria. Habitualmente los convoyes están formados por tres coches de viajeros, con el central provisto de una zona de suelo bajo y puertas accesibles para personas con movilidad reducida.
La mejora de frecuencia de paso y la apertura de nuevas estaciones en Barcelona (Ildefonso Cerdá y Europa | Fira) y en Hospitalet de Llobregat (Sant Josep), junto al soterramiento total de la línea hasta el cruce del río Llobregat (pasada la estación de Cornellà-Riera), ha permitido considerarla como metro en el tramo Barcelona-Molí Nou | Ciutat Cooperativa, con servicios cada 3-5 minutos en hora punta al juntar los servicios de las diferentes líneas metropolitanas, suburbanas y de cercanías.