Peugeot L76
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El Peugeot L76 (al igual que sus derivados EX3 y EX5 de 7.3 litros, L5 y L45 de 5 y 4.5 litros, y L3 en versión "voiturette") fue un vehículo de carreras diseñado por el constructor francés Peugeot a comienzos de la década de 1910 (para el equipo de la fábrica, denominado Lion-Peugeot). Después del éxito de Renault en las competiciones disputadas en los Estados Unidos entre 1903 y 1908, Peugeot siguió este modelo con numerosos triunfos en las carreras estadounidenses entre 1913 y 1919.
Datos rápidos Datos generales, Empresa matriz ...
Peugeot L76 (45) | ||
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DePalma y su mecánico Lindley Bothwell (1916)
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Datos generales | ||
Empresa matriz | Peugeot | |
Fábricas |
Sochaux Francia | |
Período | 1912 - 1914 | |
Configuración | ||
Tipo | Deportivo biplaza | |
Propulsión | Gasolina | |
Planta motriz | ||
Motor | 4 cilindros en línea, 16 válvulas | |
Prestaciones | ||
Velocidad máxima | 190 km/h | |
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