Puente de la isla Ruski
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El puente de la isla Ruski (en ruso: Русский мост) es un puente atirantado de Rusia que cruza el estrecho del Bósforo Oriental, en la ciudad de Vladivostok, en el krai de Primorie. Fue inaugurado con ocasión de la Reunión del Foro de Cooperación Económica Asia-Pacífico que tuvo lugar en Vladivostok en 2012. El puente conecta el continente, donde se encuentra la mayor parte de la ciudad (península de Nazimov), con la isla Ruski, donde se realizaron las principales actividades de la cumbre. Se inauguró en julio de 2012, siendo en ese momento (y en octubre de 2014) el puente atirantado con mayor vano del mundo, superando al puente Sutong.
Puente de la isla Ruski | ||
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Русский мост | ||
Vista del puente | ||
Ubicación | ||
Continente | Asia del Este | |
Cruza | Estrecho del Bósforo Oriental | |
Vía soportada | 4 carriles | |
País | Rusia Rusia | |
División | Krai de Primorie | |
Subdivisión | Ciudad bajo jurisdicción del krai de Vladivostok | |
Localidad | Vladivostok - isla Ruski | |
Coordenadas | 43°03′47″N 131°54′30″E | |
Características | ||
Tipo | Puente atirantado | |
Material | Hormigón armado y acero | |
Uso | Carretero | |
Largo | 1885,53 m | |
Ancho | 29,5 m | |
Gálibo | 60 m | |
Vano mayor | 1104 m | |
N.º de pilares | 2 | |
Historia | ||
Construcción | 2009-2012 | |
Inauguración | 02012-07 julio de 2012 | |
Coste | $1.1 billion USD (estimado) | |
Propietario | SK MOST y NPO Mostovik | |
Destacado | 1.º puente atirantado con el vano más largo del mundo | |
Mapa de localización | ||
Geolocalización en el krai de Primorie | ||
Localización del puente | ||
El puente de la isla Ruski fue uno de los dos puentes —con el puente del Cuerno de Oro— construidos en preparación de la cumbre de la APEC 2012 (Foro de Cooperación Económica Asia-Pacífico). La construcción del puente comenzó el 25 de julio de 2008 y el puente fue inaugurado oficialmente el 11 de agosto de 2012.
El puente tiene también las torres más altas y los cables atirantados más largos. En el puente han primado los siguientes factores básicos:
- Distancia de costa a costa más corta: 1460 m.
- Profundidad del canal de navegación: mayor de 50 m
- La localización del puente está afectada por condiciones climáticas muy duras: La temperatura puede variar entre -31 °C y 37 °C. Los tifones pueden mantener velocidades superiores a los 120 km/h. Las olas de la bahía pueden romper contra las torres con una altura de 6 metros y en invierno el mar se hiela con una capa de hielo mayor de 70 centímetros.