suspensiones, mantuvo la tradición Renault de emplear barras de torsión en lugar de muelles en el tren trasero. El R9 era un sedán de 4 puertas que fue lanzado
estilo sedán, hatchback y descapotable. A partir de la tercera generación, la versión sedán fue separada como modelo aparte, siendo denominado Renault Fluence
Sustituto del Renault 21, tenía importante tarea de suceder al exitoso sedán de Renault. Basaba para ello parte de su diseño en el Renault Safrane, del