modelo de Renault que llevaría un número por nombre, hasta el renacimiento del Renault 5 (E-Tech) en 2024. Fue el sustituto de los Renault9/11 y fue reemplazado
derechos de voto del Grupo Renault y Nissan estarían limitados al 15%.[1] También tiene el 34% de Mitsubishi,[2] mientras que Renault Samsung Motors dejó de
por Nissan. Está construido por UD Trucks para el mercado japonés, y por Renault-Nissan Alliance para el mercado europeo. Los vehículos de gama más livianos
Yulong Qìchē) es un fabricante de automóviles de Taiwán[1] y el mayor fabricante de automóviles de Taiwán, a partir de 2010, Yulon es conocido por la construcción
entre Nissan y Renault los monovolúmenes de Nissan se retiraron de Europa, donde los productos de Renault, como el Renault Espace y el Renault Scénic, se