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Trenes ExtraLargos
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La longitud de un tren se puede medir en número de vagones (para cargas a granel como carbón y mineral de hierro ) o en metros para carga general. Las longitudes de los trenes y las cargas en los ferrocarriles electrificados, especialmente en los de voltaje más bajo de 3000 V CC y 1500 V CC, están limitados por consideraciones de tracción y potencia. El mecanismo de tiro y los acoplamientos también pueden ser un factor limitante, junto con las curvas, las pendientes y las longitudes de los bucles cruzados.
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Trenes de mercancías muy largos con una longitud total de 3 km (1,9 mi) o más son posibles con el advenimiento de la energía distribuida, o unidades locomotoras adicionales entre o detrás de largas filas de vagones de carga. Las unidades locomotoras adicionales permiten cargas mucho más largas y pesadas sin los mayores riesgos de descarrilamiento derivados del estrés de tirar de filas muy largas de vagones en las curvas.