U 2511 (1944)
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El U-2511 fue un submarino alemán del tipo XXI, primero de su clase en ser asignado en misión de combate. El U-2511 fue uno de los 119 submarinos del tipo XXI, denominados también elektroboote o submarino "E" (por su enorme carga de baterías que le proporcionaban una alta velocidad en inmersión), que Alemania construyó antes del colapso producido tras la rendición de sus tropas.
Datos rápidos Banderas, Historial ...
U-2511 | ||
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El U-2540, Se podría decir que es idéntico al U-2511 | ||
Banderas | ||
Historial | ||
Astillero | Blohm & Voss, Hamburgo | |
Clase | Tipo XXI | |
Tipo | Submarino | |
Operador | Kriegsmarine y Marina Real británica | |
Autorizado | 6 de noviembre de 1943 | |
Iniciado | 7 de julio de 1944 | |
Botado | 2 de septiembre de 1944 | |
Asignado | 29 de septiembre de 1944 | |
Baja |
Se rindió a la Royal Navy en Bergen Noruega | |
Destino | Hundido bajo la Operación Deadlight el 7 de enero de 1946 | |
Características generales | ||
Desplazamiento | 1621 t | |
Desplazamiento en inmersión | 1819 t | |
Eslora | 76,7 m | |
Manga | 8 m | |
Puntal | 11,30 m | |
Calado | 6,32 m | |
Armamento |
• 6 tubos lanzatorpedos de 533 mm • 4 cañones de AA de 37 mm | |
Propulsión |
Diésel/Eléctrica • 2 motores diésel MAN M6V40/46 KBB sobrealimentados de 6 cilindros • 2 motores eléctricos SSW GU365/30 de doble acción • 2 motores eléctricos silenciosos SSW GV232/28 • 2 hélices | |
Potencia | 2,9 MW | |
Potencia en inmersión | 3,7 MW + 0,166 MW | |
Velocidad |
• 15,6 nudos (28,9 km/h) (diésel) • 17,9 nudos (33,2 km/h) (eléctrico) | |
Velocidad en inmersión |
• 17,2 nudos (31,9 km/h) (eléctrico) • 6,1 nudos (11,3 km/h) (motor eléctrico silencioso) | |
Profundidad | 220 m | |
Autonomía |
• Superficie: 15 500 mn a 10 nudos (28 700 km a 18,5 km/h) • Sumergido: 340 mn a 5 nudos (630 km a 9,3 km/h) | |
Tripulación | 57 - 60 | |
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