Usuario:Emersonarnaud/Taller1
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El Ferrocarril Talcahuano - Chillan (FTCH), fue una compañía de ferrocarril Chilena de trocha ancha 1676 mm., fue constituida como Sociedad del Ferro-Carril del Sur el 9 de Octubre de 1855.
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Este es el taller de Emersonarnaud. |
Ferrocarril Talcahuano - Chillan | ||||
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![]() Vista estación Talcahuano a finales del siglo XIX | ||||
Lugar | ||||
Ubicación | Chile | |||
Descripción | ||||
Tipo | Ferrocarril | |||
Inauguración | 1869 (Constitución Sociedad) | |||
Clausura | 1884 (Traspaso a Ferrocarriles del Eº) | |||
Características técnicas | ||||
Ancho de vía | 1676 mm | |||
Electrificación | No | |||
Propietario |
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Sucesión de líneas | ||||
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Su principal propósito era la construcción y operación de un ferrocarril, que conectara la Capital de Chile, con la ciudad de Talca, y las zonas agrícolas del valle longitudinal. Posteriormente el Gobierno de Chile, considero su extensión hasta la ciudad de Chillan, permitiendo su conexión con otros ferrocarriles del Sur de Chile.
El ferrocarril iniciaba, en la Estación Central, en la Ciudad de Santiago de Chile, desde este punto se dirigía hacia el Sur, conectando con los principales pueblos y ciudades del Valle Central. Su principal objetivo era el obtener mejores condiciones de transporte para la participación del mercado de exportación de cereales, igualando las ventajas de los productores de los valles de Aconcagua, Santiago y Maipo, el cual hasta la construcción del Ferrocarril se realizaba exclusivamente a través de carretas y mulas.