Clase Uliánovsk

Para otros usos de este término, véase Ulyanovsk.

El Ulyanovsk (заказ С-107 — en ruso: Улья́новск) fue el primero de una clase de superportaaviones de propulsión nuclear soviéticos, que por primera vez habría ofrecido capacidad de agua azul para la Armada Soviética. Estaba basado en el proyecto 1153 OREL de 1975 (que nunca fue más allá de los planos) y el nombre de encargo inicial fue Kremlin, pero más tarde recibió el nombre Ulyanovsk^[2] por la ciudad soviética de Uliánovsk, la cual fue nombrada a su vez por el nombre original de Vladimir Lenin.

Clase Uliánovsk
Dibujo de 1984 del Departamento de Defensa de EE. UU. de la construcción de un portaaviones soviético de propulsión nuclear similar al de la clase Ulyanovsk.
País productor
País productor
Datos generales
Astillero	Astillero Martí
Países en servicio	No completado
Tipo	superportaaviones
Estadísticas
Primera unidad	Uliánovsk
Última unidad	Uliánovsk
Periodo construcción	1988-1991
Unidades puestas en grada	2
Unidades canceladas	2
Características de la clase
Desplazamiento	• 60 000 toneladas estándar • 79 758 t apc[1]
Eslora	324,6 m[1]
Manga	• Máximo: 75,5 m[1] • Línea de flotación: 39,8 m[1]
Calado	11 m[1]
Armamento	• 12 SS-N-19 SSM s, • Buk SAMs, • 8 CADS-N-1 CIWS, • 8 cañones rotativos AK-630 antiaéreos
Propulsión	• 4 reactores nucleares KN-3 • 4 turbinas de vapor • 4 hélices
Potencia	280 000 shp
Velocidad	30 nudos (55 km/h)
Autonomía	• Ilimitada • 25 años de funcionamiento continuo.
Tripulación	2300
Tropas	1500 Grupo aéreo.
Aeronaves	• 70 aviones total 27 Sukhoi Su-33 • o 27 Mikoyan MiG-29 • 10 Sukhoi Su-25 • 4 Yak-44 AEW • 15–20 helicópteros ASW Kamov Ka-27
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Descripción

Esquema del DoD de un portaaviones nuclear soviético similar al Ulyanovsk, en construcción.

Podría haber tenido 85 000 toneladas de desplazamiento, más que los antiguos portaaviones Forrestal pero más pequeños que los Nimitz contemporáneos de la marina norteamericana. Los Ulyanovsk habrían sido capaz de llevar toda la gama de aviones de transporte y de ala fija, a diferencia de alcance limitado en los portaaviones soviético Almirante Kuznetsov que lanza sus aviones, por medio de una rampa ski-jump de 14.3º. La configuración habría sido muy similar a los portaaviones de la Marina de Estados Unidos aunque con la típica práctica Soviética de agregar misiles antibuque (ASM) y lanzadores de misiles tierra-aire (SAM). Su casco fue puesto en grada en 1988, pero el proyecto fue cancelado cuando estaba completo junto con su gemelo al 40% en 1991. El desguace comenzó el 4 de febrero de 1992.

Aviación marítima

Aviones Yak-44 y Su-33 en la cubierta TAKR «Ulyanovsk»

Véase también

• Anexo:Portaaviones por país
• Anexo:Portaaviones de Rusia y de la Unión Soviética

Bibliografía

• Saunders (editor) Stephen. Jane's Fighting Ships 2006-7 (en inglés). Coulsdon, Surrey. ISBN 978-0710627537.