Cornamusa (navegación)

En náutica, la cornamusa de una embarcación es una pieza (de madera, metal o plástico) formada por una base central (curva o plana con/sin acanaladura longitudinal) que tiene uno, dos o tres salientes paralelos y simétricos. (fr. Taquet, Galoche; Ing. Cleat, Kevel; It. Taccho)^[1]

Una cornamusa.

Esquema de atadura.

Sirve para asegurar un cabo (cuerda) de forma rápida, para lo cual los salientes pueden tener uno o dos brazos que lo confinan, o bien un sistema de trinquete.

La base se sujeta a lugar fijo (cubierta, costado, mástil, botalón u obenque) por medio de clavos, pernos o cuerda. La excepción a esto es la cornamusa de peine, en la cual son los salientes, no la base, los que se sujetan a lugar fijo.

Tipos

• Escotera: es la abertura que hay en el costado de una embarcación, con una roldana por la cual pasa la escota mayor o de trinquete.. (ing. Cavil, Kevel).

Tipos de cornamusa

Español		Inglés	Descripción
Época	Cornamusa de	Cleat	Saliente(s)	Brazo(s)	Posición	Observación
Antigua	Amarre	Belaying	1 o 2	2	Horizontal
	Obenque	Shroud	1	2	Inclinada	Surco longitudinal en la base para el obenque Surco longitudinal en el saliente para sujetar la cornamusa
	Peine	Comb	3	-	Horizontal
	Eslinga	Sling	1	1	Horizontal
	Pulgar	Thumb	1	1	Vertical
	Tope	Stop	1	-	Horizontal
	de cabeza de mástil	for mast head	1	1	Vertical
Moderna	de Cuerno	Horn	1 o 2	2
		Jam
	de Almeja	Clam	2	-		Los salientes, interiormente, se acercan, en forma de "V" y tienen trinquete fijo
	de Leva	Cam	2	-		Los salientes, interiormente, son trinquetes rotatorio opuestos (Levas)

Colocación

Se llama concha al resalte donde se fijan algunas cornamusas grandes.

Tipos

• 
  Una línea atada con un nudo de cornamusa a una cornamusa de cuerno en un muelle. La línea sale de un barco que se ve en la parte superior de la imagen, rodea el cuerno derecho, luego el cuerno izquierdo, cruza la cornamusa de arriba a la izquierda a abajo a la derecha, rodea el cuerno derecho y luego se engancha alrededor del cuerno izquierdo. Tenga en cuenta que esta línea está mal atada; la línea del barco debería ir inicialmente hacia el extremo izquierdo de la cornamusa de cuerno en lugar del lado derecho.
• 
  Una cornamusa. El cabo puede pasar libremente por la parte inferior de la cornamusa (debajo de los tornillos). La parte superior es cónica, de modo que el espacio entre la cornamusa y la embarcación se reduce conforme se acercan a los tornillos, lo que provoca que el cabo se atasque en la cornamusa al tirar de ella hacia abajo.
• 
  Una cornamusa de amarre de gran tamaño
• 
  Mordaza: la cuerda pasa entre dos levas que resisten un tirón en dirección opuesta a la cámara.

Véase también

• Noray
• Bolardo
• Escobén