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Emtusa
Empresa de transporte público en Gijón, Asturias. De Wikipedia, la enciclopedia libre
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Emtusa o EMTUSA es el acrónimo por el que se conoce a la Empresa Municipal de Transportes Urbanos, S. A., una empresa de transporte público en la ciudad de Gijón, Asturias. Pertenece en su totalidad al Ayuntamiento de Gijón.
En 2024, EMTUSA transportó a 22.276.766 pasajeros.[1]
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Historia
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Contexto
Las primeras formas de transporte urbano en Gijón aparecieron como tranvías. Los tranvías de Gijón, primero de tracción animal y luego eléctricos, funcionaron entre 1890 y 1964. Su final se debió a la falta de rentabilidad frente a los nuevos autobuses y la negación del Ayuntamiento a municipalizarlos
El 18 de julio de 1953 aparecen las 3 primeras líneas de autobús municipales (aunque ya hubiera líneas privadas desde comienzos de siglo).[2] Para 1957 ya había 11 líneas operando por lo que el Ayuntamiento decide privatizar las líneas a principios de los años 1960. Los servicios se conceden a la recién creada empresa Transportes Unidos Sociedad Anónima (Tunisa). A finales de los años 1970 la empresa sufre un empeoramiento de sus servicios y número de viajeros por lo que, tras presiones de trabajadores y vecinales, el Ayuntamiento vuelve a crear una empresa pública de transportes. Nace así, el 29 de julio de 1978, Emtusa.
La flota hasta los 1980 estaba formada principalmente por autobuses Pegaso, luego se fueron sustituyendo por modelos MAN, Mercedes, Scania, Iveco y en la actualidad se están incorporando de nuevo autobuses Mercedes-Benz, esta vez con tecnología híbrida.
La pandemia de Covid-19 afectó a la compañía de diversas maneras, primeramente se redujo considerablemente el número de viajeros en 2020, recuperando paulatinamente en los siguientes años los números pre-pandémicos.[3] Recibió concesiones estatales y municipales para cuadrar sus cuentas.[4] Así mismo, aparecieron diversos descuentos tarifarios en el marco de apoyo al transporte público para paliar los efectos de la crisis de la guerra de Ucrania.[5] Hasta la primera mitad de 2025, por ejemplo, el descuento alcanzó el 50%.[6]En 2024 la compañía batió su récord de pasajeros al alcanzar los 22,2 millones de pasajeros.[1]
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Líneas y paradas
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Emtusa dispone de 26 líneas regulares y de 6 líneas nocturnas, los denominados Búhos. Las líneas conectan amplias zonas de la ciudad; siguiendo generalmente, una orientación radial y oeste-este hacia el centro de Gijón.[7][8] Especialmente, a las paradas situadas entre Plaza Europa y El Humedal (en esta última se sitúa una oficina de atención al usuario).[9]
Todos los barrios de Gijón y la mayoría de parroquias cuentan con una o varias líneas.
Emtusa también dispone líneas especiales para eventos, especialmente para partidos en El Molinón y para la Feria Internacional De Muestras de Asturias (FIDMA).
Se planteó implantar un nuevo sistema de líneas (Véase también: Remodelación de las líneas de 2023).[10][8]
Líneas principales
Las líneas con mayor número de viajeros en 2020 fueron: La 1, 12, 15 y 10.[12]
- Lista de las 5 principales líneas en 2020:
- La línea 1 transportó en 2019 a 3.328.587 pasajeros en algún punto entre La Calzada y el Hospital de Cabueñes.
- La línea 12 a 3.042.979 entre La Calzada y Contrueces.
- La línea 15 a 2.610.088 entre Nuevo Roces y el Hospital de Cabueñes.
- La línea 10 a 2.596.144 entre Pumarín y el Hospital de Cabueñes.
- La línea 4 a 1.323.280 entre El Lauredal y el Campus de Gijón.
Los datos de pasajeros son de 2019 debido a la bajada de pasajeros por restricciones Covid en 2020. Las posiciones son las mismas sin embargo.
Paradas principales
Las paradas más utilizadas por los usuarios son las siguientes.[13]
- Plaza de Europa, donde estacionan 9 líneas regulares y 3 Búhos, siendo la parada que más correspondencias tiene.
- Cuatro Caminos, entre La Calzada y El Natahoyo.
- Hospital de Cabueñes, siendo la principal cabecera de la ciudad, con 7 líneas que finalizan en el hospital.
- Begoña, ubicada al sur del paseo de Begoña.
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Infraestructuras
Las paradas de autobús son proporcionadas por JCDecaux y destacan dos modelos: Una marquesina cubierta (diseñada por Norman Foster)[14] y un pivote para sitios con menos espacio. En todas las paradas existe información relevante, incluyendo generalmente un mapa de líneas y, en menor medida, un marcador que informa al usuario del tiempo aproximado del autobús. Muchas paradas han sido o están siendo reformadas para una mejor accesibilidad, esto incluye la eliminación de retranqueos (espacio de estacionamiento anexo al carril de circulación) y la instalación de baldosas podotáctiles.[15]
Los usuarios pueden ver los horarios y otros servicios en la app de la empresa: "Gijón EMTUSA".[16]
Sede
Las oficinas, talleres y cocheras de la compañía se ubican en Tremañes, en unas instalaciones construidas en 2009. Tuvieron un coste de 15 millones de euros y consta de dos edificios, uno para las oficinas y otro mayor para los talleres y cocheras. Ambos alcanzan los 24.295 metros cuadrados y fueron ideados por los arquitectos Pablo Gamonal y Joaquín García Menéndez en un diseño funcional, estético y medioambiental. Anteriormente la sede estaba en La Calzada.[17]
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Flota
Las 28 líneas son operadas por 91 autobuses; donde 20 son articulados y el resto estándar.[nota 1]
Toda la flota cumple requisitos de accesibilidad (rampas, sitios reservados...) y su media de edad era de 8 años en 2020.[12] La empresa renueva periódicamente su flota por modelos nuevos, principalmente por otros más sostenibles.[18]
Abonos y servicios
El cobro de un viaje se hace mediante la compra de un billete sencillo (1,50€) en el propio autobús o, como es más común; con tarjeta ciudadana o tarjeta del CTA. EMTUSA ofrece una serie de abonos transporte de tal forma que el ciudadano pueda adaptarse al uso que tenga del bus.[19] (Si lo usa raramente, puede optar por rellenar saldo o, si lo usa frecuentemente por el Abono Mensual, por poner ejemplos). Entre junio y diciembre de 2022 y enero y junio de 2025, las tarifas se redujeron en un 30% y en un 50% respectivamente.[5][6]
Los menores de 17 años viajan gratis.[20]
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Remodelación de las líneas de 2023
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Contexto
En 2023 estuvo en estudio una remodelación integral de líneas.[10][8] En un avance del proyecto, presentado en enero de 2023, se planteaba la reorganización integral de todas las líneas mediante su eliminación y creación de otras. También se formuló cambios en la nomenclatura, abandonando los números e ideando un sistema basado en las letras H (horizontales respecto a la línea de costa), V (verticales) y R (radiales).[13] Es la primera remodelación integral que sufre el mapa de líneas, que desde su formación había sido parcheado para poder adaptarse a las zonas de nueva construcción de la ciudad. Es el caso de barrios como Nuevo Roces y la Milla del Conocimiento, que reciben especial atención en este proyecto.[21]
Las 17 líneas propuestas serán las siguientes:[22][23]
Las cuatro líneas Búho y las tres específicas se mantienen.
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Galería
Autobús recorriendo la línea 10 en la plaza del Carmen.
Véase también
Notas
- Según el informe EMTUSA 2020, el día 31 de diciembre había un total de 82 autobuses. Sin embargo, en febrero y diciembre de 2021 se adquirieron otros 9 autobuses, y, en el caso de que no hayan vendido los sustituidos, la flota tiene 91 autobuses.
Referencias
Enlaces externos
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