Fórmula 3000 Internacional

La Fórmula 3000 Internacional, conocida anteriormente como Fórmula 3000 Europea y Fórmula 3000 Intercontinental, fue una competición de automovilismo disputada casi totalmente en Europa entre los años 1985 y 2004. Fue la segunda categoría más importante de monoplazas organizada por la Federación Internacional del Automóvil, después de Fórmula 1 (de la cual solía ser telonera). Sustituyó a la antigua Fórmula 2 Europea y fue reemplazada en 2005 por GP2 Series.

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Fórmula 3000 Internacional
Coche de Fórmula 3000 con el que compitió Fernando Alonso.
Categoría	Monoplazas
Campeonato	Fórmula 3000
Fundación	1985
Temporada inicial	1985
Último año	2004
Ámbito	Internacional
Campeones
Último campeón	Vitantonio Liuzzi
Última campeona	Arden International
Participantes
Constructores	Lola
Motores	Judd
Neumáticos	A Avon
Cronología
F2 Europea Fórmula 3000 Intern. GP2 Series
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Los automóviles tenían motores V8 de 3 litros de cilindrada; los más usuales eran Mugen-Honda y Cosworth. Los chasis eran abastecidos por los fabricantes March, Ralt, Reynard, Lola y Dallara.

El formato de las competiciones varió a lo largo de los años. Las carreras solían durar entre 150 y 200 km, por lo que duraban aproximadamente una hora.

Circuitos

En las veinte temporadas de existencia, la Fórmula 3000 visitó 32 circuitos de 12 países europeos más dos fechas en el Autódromo José Carlos Pace de Brasil, y por tanto fuera de Europa. Silverstone sólo estuvo ausente en 1991, en tanto que Spa-Francorchamps lo hizo apenas en 1988, 1990 y 2003. Pau y Pergusa estuvieron de manera ininterrumpida hasta 1998. Desde 1999 en adelante, el calendario se compuso exclusivamente de fechas de Fórmula 1.

Albacete (1992) Birmingham (1986-1990) Brands Hatch (1987-1991) Cataluña (1992, 1994-1995, 1998-2004) Dijon-Prenois (1985, 1988-1989) Donington Park (1985, 1987, 1990, 1993) Estoril (1985, 1994-1996) Helsinki (1997) Hockenheimring (1990-2004) Hungaroring (1998-2004) Imola (1986-1987, 1998-2004)

Interlagos (2001-2002) Jarama (1986-1987) Jerez (1988-1991, 1997) Le Mans (1986-1991) Magny-Cours (1992-1996, 1999-2004) Mónaco (1998-2004) Monza (1988, 1990, 2001-2004) Mugello (1986, 1991, 1996-1997) Nogaro (1990-1993) Nürburgring (1992-1993, 1996-2004) Oschersleben (1998)

Österreichring (1985-1986, 1997-2003) Pau (1985-1998) Pergusa (1985-1998) Silverstone (1985-1990, 1992-2004) Spa-Francorchamps (1985-1987, 1989, 1991-2002, 2004) Thruxton (1985) Vallelunga (1985-1989, 1991) Zandvoort (1985) Zolder (1988)

Campeones

Año	Piloto	Escudería	Poles	Victorias	Podios	VR	Puntos
1985	Christian Danner	BS Automotive	2	4	7	4	52
1986	Ivan Capelli	Genoa Racing	3	2	6	1	39
1987	Stefano Modena	Onyx	0	3	4	1	41
1988	Roberto Moreno	Bromley Motorsport	3	4	4	1	43
1989	Jean Alesi	Eddie Jordan Racing	2	3	4	1	39
1990	Érik Comas	DAMS	3	4	6	1	51
1991	Christian Fittipaldi	Pacific Racing	4	2	7	1	47
1992	Luca Badoer	Crypton Engineering	5	4	5	3	46
1993	Olivier Panis	DAMS	2	3	4	2	32
1994	Jean-Christophe Boullion	DAMS	0	3	4	1	36
1995	Vincenzo Sospiri	Super Nova Racing	0	3	5	0	42
1996	Jörg Müller	RSM Marko	2	2	8	4	52
1997	Ricardo Zonta	Super Nova Racing	4	3	5	4	39
1998	Juan Pablo Montoya	Super Nova Racing	7	4	9	5	65
1999	Nick Heidfeld	West Competition	4	4	7	6	59
2000	Bruno Junqueira	Petrobras Junior Team	2	4	5	1	48
2001	Justin Wilson	Coca-Cola Nordic Racing	2	3	10	1	71
2002	Sébastien Bourdais	Super Nova Racing	6	3	8	3	56
2003	Björn Wirdheim	Arden International	5	3	9	7	78
2004	Vitantonio Liuzzi	Arden International	9	7	9	3	86

Véase también

• GP2 Series
• Campeonato de Fórmula 2 de la FIA