Isabel la Católica (1851)

El Isabel la Católica fue un vapor de ruedas de la Armada Española, perteneciente a la Clase Isabel II,^[1] y recibía su nombre en memoria de Isabel I de Castilla.

Isabel la Católica
El Isabel II, líder de su clase pintado por Rafael Monleón.
Banderas
Historial
Astillero	Money & Wigram (Londres)
Clase	Clase Isabel II
Tipo	Vapor de ruedas
Operador	Armada Española
Características generales
Desplazamiento	2879 t
Eslora	66 m
Manga	14,50 m
Puntal	6,40 m
Armamento	16 cañones de a 68 libras (200 mm).
Propulsión	• 1 máquina de vapor • 2 ruedas de paletas laterales
Potencia	• 500 cv nominales • 1500 cv indicados
Velocidad	12 nudos
Tripulación	300
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Historial

Fue destinado a misiones de vapor-correo en la línea Península-Habana aprovechando el empréstito especial de 300 millones de pesetas que se estableció para la modernización de la Armada española.^[2]

Entre 1861-1862, participó en la expedición contra México junto con fuerzas del Reino Unido y Francia, como parte de la escuadra que mandaba el general Joaquín Gutiérrez de Rubalcaba, comandante general del Apostadero de La Habana.^[3] Cuando quedaron al descubierto las intenciones francesas de colocar a Maximiliano I de Habsburgo como emperador de México, se le ordenó retornar a Cuba.

En 1879 fue reclasificado como transporte, sirviendo como tal hasta su baja en 1884.^[1]

Véase también

• Anexo:Buques retirados de la Armada Española