Sindicato de Mecánicos y Afines del Transporte Automotor

El Sindicato de Mecánicos y Afines del Transporte Automotor (SMATA) es el sindicato que agrupa a los trabajadoes de la industria del automóvil en la República Argentina. El SMATA ha sido tradicionalmente uno de los sindicatos importantes del movimiento sindical argentino. A sus filas pertenecieron Elpidio Torres, René Salamanca, Adolfo García, Luis Bazzano, Dirck Henry Kloosterman, José Rodríguez y Mario Manrique, quienes se desempeñaron como secretarios generales. Su secretario general desde 2012 es Ricardo Pignanelli.

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Sindicato de Mecánicos y Afines del Transporte Automotor
Sigla	SMATA
Secretario/a general	Ricardo Alberto Pignanelli
Fundación	1 de junio de 1945 (80 años)
Ideología política	Plural (con mayoría peronista)
Ámbito	industria automotriz de todo el país
Central nacional	Confederación General del Trabajo
Afiliación internacional	Industriall
Afiliados	89.000[1]
Sede central	Avenida Belgrano 665, Buenos Aires
Sitio web	www.smata.com.ar
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Marcha de trabajadores del SMATA.

Fue fundado el 1 de junio de 1945 con el nombre de Sindicato de Mecánicos y Afines (SMAA), dentro de la Confederación General del Trabajo (CGT), nucleando básicamente a los trabajadores que se desempeñaban en los talleres mecánicos de reparación de automóviles y por afinidad a los trabajadores relacionados con la actividad automotriz. En 1948 tomó su nombre definitivo.

El sindicato se afilió en la década de 1970 a la Federación Internacional de Trabajadores de la Industria Metalúrgica (FITIM), actualmente fusionada con otros sindicatos industriales en Industriall .

Véase también

• Confederación General del Trabajo (CGT)
• Movimiento obrero argentino