La Fabryka Samochodów Osobowych (FSO) fue una fábrica de automóviles de Polonia, antes fue propiedad del fabricante surcoreano Daewoo. Hoy día sus instalaciones se usan para otros fines, pero en el pasado y antes de su liquidación fue un gran productor de automóviles y repuestos en el mercado polaco que abasteció a los mercados de Europa Central con materiales CKD de propia manufactura. En el año 2011 la fábrica cesa sus operaciones de producción en medio de la crisis financiera del año 2008 a 2011 que afectó al mercado global de automóviles, pero más directamente a su propietaria, GM Korea, se rehusó a mantener la licencia de producción del Aveo. La GM explicó que una de las razones para deshacer su cooperación con la FSO era la supuesta entrada forzosa de Polonia en el Tratado UE-Corea del Sur, que estipulaba que las importaciones de automóviles, autopartes y otros relacionados desde Corea serían progresivamente eliminados. Desde entonces, las instalaciones de la FSO han sido subastadas en remate público para poder afrontar la carga prestacional de sus excolaboradores, siendo las restantes empleadas en la producción de submontajes de piezas para automóviles.