اثرها و پیامدهای خودرو بر جامعه
From Wikipedia, the free encyclopedia
از آغاز قرن بیستم میلادی، نقش خودروها بسیار مهم شدهاست. هرچند این نقش بحثبرانگیز بودهاست. خودروها در سراسر جهان مورد استفاده قرار میگیرند و در بسیاری از کشورهای توسعه یافته به محبوبترین روش حمل و نقل تبدیل شدهاند. در کشورهای در حال توسعه، اثرها و پیامدهای خودرو بر جامعه ممکن است به اندازه زیادی قابل مشاهده نباشد اما با این وجود قابل توجه است. توسعه اتومبیل ساخته شده بر پایه بخش ترابری، نخست توسط راهآهن آغاز شد. این توسعه تغییرات گستردهای را در الگوهای اشتغال، تعاملات اجتماعی، زیرساختها و توزیع کالاها ایجاد کردهاست.
خودروها اثرهای مثبتی بر دسترسی به مکانهای دورافتاده و افزایش میزان تحرک انسانی داشتهاند. راحتی ارائه شده توسط خودروها به افراد امکان داده تا تعاملات اجتماعی و اقتصادی خود را از نظر جغرافیایی افزایش دهند. با این حال، تأثیرات منفی خودرو بر زندگی روزمره قابل چشم پوشی نیست. با اینکه معرفی خودروهای تولید انبوه شده نشاندهنده انقلابی در صنعت و راحتی بود،[1][2] این انقلاب باعث ایجاد تقاضای شغلی و درآمد مالیاتی شده و نرخهای بالای موتوری نیز عواقب شدیدی را برای جامعه و محیط زیست به همراه داشته. پیامدهای منفی مدرن استفاده زیاد از خودرو شامل استفاده از سوختهای تجدید ناپذیر بیشتر، افزایش چشمگیر میزان مرگ و میر ناشی از تصادف، قطع ارتباط با جامعه محلی،[3][4] کاهش رشد اقتصاد محلی،[5] افزایش میزان چاقی و بیماریهای قلبی عروقی، انتشار آلودگی هوایی و صوتی ، انتشار گازهای گلخانهای، ایجاد پراکندگی شهری و ترافیک شهری، جداسازی عابران پیاده و سایر وسایل حمل و نقل فعال، کاهش شبکه ریلی، پوسیدگی شهری[en 1] و هزینه بالا به ازای واحد فاصلهای[en 2] که پارادایم خودرو بر آن استوار است، شده.[6][7]