![cover image](https://wikiwandv2-19431.kxcdn.com/_next/image?url=https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/dc/Wright_Cyclone_GR_3350_1.jpg/640px-Wright_Cyclone_GR_3350_1.jpg&w=640&q=50)
رایت آر-۳۳۵۰ دوپلکس سایکلون
From Wikipedia, the free encyclopedia
رایت آر-۳۳۵۰ دوپلکس سایکلون (به انگلیسی: Wright R-3350 Duplex-Cyclone) به معنای «چرخند دوطبقه» یک موتور رادیال دوردیفهٔ هواخنک مجهز به سوپرشارژر ساخت رایت ایروناتیکال بود. این موتور ۱۸ سیلندر که با آرایش دو ردیف ۹ سیلندری ساخته شده بود، دارای حجم ۵۵هزار سیسی و قدرتی در بازهٔ ۲۲۰۰ تا ۳۷۰۰ اسب بخار بود. این موتور که در دوران قبل از جنگ جهانی دوم طراحی شد، مدت زیادی در دست توسعه و تحقیق بود تا روند ساخت آن کامل شود. این موتور برای نخستین بار در سال ۱۹۴۴ در بوئینگ بی-۲۹ سوپرفورترس مشاهده شد. همچنین در هواپیمای لاکهید ال-۱۰۴۹ سوپر کانستلیشن نیز به کار رفت که تا دهه ۱۹۹۰ میلادی کاربرد آن ادامه داشت. امروزه این موتور در هواپیماهایی همانند هاوکر سی فیوری و گرومن اف۸اف بیرکت نصب میشود که در نمایش هوایی نوستالژیک به کار میروند؛ و فقط جنبه پرواز نمایشی دارد. رقیب اصلی این موتور، پرت اند ویتنی آر-۴۳۶۰ واسپ میجور بود. بازه اورهال این موتور ۳۵۰۰ ساعت پرواز بود.
R-3350 Duplex-Cyclone | |
---|---|
![]() | |
یک موتور رایت R-3350 در سال ۲۰۰۷ | |
نوع | موتور رادیال |
کشور سازنده | ایالات متحده |
کارخانهٔ سازنده | رایت ایروناتیکال |
نخستین استفاده | مه ۱۹۳۷ |
کاربری عمده در | بوئینگ بی-۲۹ سوپرفورترس لاکهید کونستلیشن داگلاس ای-۱ اسکایریدر لاکهید پی-۲ نپتون هاوکر سی فیوری داگلاس دیسی-۷ |
توسعهیافته از | رایت آر-۱۸۲۰ سایکلون |