metsäteollisuuden tarpeisiin rakennettu kevyt rautatie From Wikipedia, the free encyclopedia
Metsärautatie on metsäteollisuuden tarpeisiin rakennettu, useimmiten kevytrakenteinen ja kapearaiteinen rautatie. Metsärautatiet helpottavat puutavaran kuljettamista laajoilta ja vaikeakulkuisilta metsäalueilta teollisuuslaitoksille, erityisesti sahoille, joko suoraan taikka tuomalla puutavara satamiin tai pääratojen varteen.
Varhaiset metsäradat olivat hevosvetoisia, mutta myöhemmin vetokalustona toimivat yleensä pienet höyry- tai polttomoottoriveturit. Toisen maailmansodan jälkeen autoistuminen teki lopun useimmista länsimaiden metsäradoista kuljetusten siirtyessä maanteille. Itäisessä Euroopassa on kuitenkin säilynyt useita metsärautateitä, joskin useimmilla niistä on enää vain museoliikennettä.
| Rautatien nimi tai nimitys | Toiminnassa | Raideleveys | Pituus | Huomautukset |
|---|---|---|---|---|
| Eskolan metsärata | 1920–1961 | 750 mm | 68,0 km | Vain suurin linjapituus mainittu. |
| Evon metsärata | 1908–1914 | ? | 23 km | Rataverkon kokonaispituus. |
| Harvialan metsärata | 1917–1955 | 750 mm | 30 km | Pituus sivuradat mukaan lukien; pääradan pituus n. 16 km. |
| Kuurilan metsärata | 1927–1943 | 22 km | Rataverkon kokonaispituus. | |
| Pitäjänmäen kenttärata | 1916–1917 | >15 km | Arvioitu radan minimipituus[n 1]. | |
| Syskyjärvi–Vaaherjoki-metsärata | 1920–1924 | 10 km | Rataverkon kokonaispituus. | |
| Vuojoen metsärata | 1912–1918 | 600 mm | 23 km |
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.
