Latvijas dzelzceļš

Latvijas dzelzceļš (LDz) eli Latvian rautatiet on Latvian kansallinen rautatieyhtiö. Yhtiön kotipaikka on Riiassa. Yhtiö on yksi suurimpia työllistäjiä Latviassa; sen palveluksessa on 12 400 henkeä.^[1] Yrityksellä on useita tytäryhtiöitä, joiden kautta hoidetaan matkustaja- ja rahtiliikennettä sekä Latvian rautatieverkon kunnossapitoa ja turvallisuutta. Esimerkiksi Latvian sisäistä henkilöliikennettä hoitaa vuonna 2001 perustettu, melko itsenäinen Pasažieru vilciens -niminen yhtiö.^[2]

Rataverkko ja tärkeimmät rautatieasemat

Latvian rautateiden (LDz) dieselmoottorijuna Riian asemapihalla.

Kapearaiteisen Gulbene–Alūksne-yhteyden juna.

Näkymä Daugavpilsin (Väinänlinna) asemalta.

Rataverkon ylläpitäjän roolissa LDz tarjoaa eri liikennöitsijöiden yleiseen käyttöön 2 263,3 kilometriä 1 520 millimetrin raideleveydeyden rataa Latviassa, yhteensä 29 eri rataosuudella (ja kahdella teknisistä syistä ei-liikennöitävällä osuudella). Suurin sallittu nopeus on 120 km/h henkilöliikenteen ja 80 km/h rahtiliikenteen junilta.^[3] Lisäksi välillä Gulbene–Alūksne on 33,4 kilometrin osuus kapearaiteista 750 mm:n rataa^[3], jota on viime vuosina käytetty esimerkiksi museorautatien tarpeisiin.

Viisi rataosuutta on sähköistetty^[3]:

• Riika – Jelgava
• Torņakalns – Tukums 2
• Riika – Zemitāni – Skulte
• Riika – Aizkraukle
• Zemitāni – Šķirotava

Tärkeimpiä rautatieasemia ovat^[4]:

• Riian asema (matkustajaterminaali), Riika
• Jelgavan asema, Jelgava
• Jūrmalan asema(t), Jūrmala
• Krustpilsin asema, Krustpils
• Liepājan asema, Liepāja
• Rēzekne II asema, Rēzekne
• Daugavpilsin asema, Daugavpils (Väinänlinna)

Myös henkilöliikenteeseen käytettyjen ratojen ohella on syytä mainita rahtiliikenteeseen käytetty rataosuus Tukums–Ventspilsin satama, jota pitkin kulkee huomattava määrä Latvian ulkomaankaupasta ja IVY-maiden kauttakulkurahdista.

Liityntä naapurimaiden rataverkkoihin

Latvian rataverkko liittyy luonnollisesti naapurimaiden ratoihin, joissa on käytössä sama tsaarinajalta peräisin oleva raideleveys (1 520 mm).^[5]

• Liettua: Liettuan rautatiet (Lietuvos Geležinkeliai, LG),
• Valko-Venäjä: Valko-Venäjän rautatiet (Belaruskaja Tšyhunka, БЧ),
• Venäjä: Venäjän rautatiet (ven. РЖД, RŽD) ja
• Viro: Elron.

Katso myös: Rail Baltica

Latvian rataverkon raja-asemina näiden naapurimaiden kanssa toimivat^[3]:

• Liettuaan: Väinänlinna (Daugavpils), Eglaine, Kurcums, Meitene ja Reņģe
• Valko-Venäjälle: Indra -Polatskiin vievän radan suuntaan, Indra on samalla EU:n raja-asema;
• Venäjälle: Rēzekne, Kārsava ja Zilupe: Pihkova–Pietari- sekä Velikije Luki–Moskova-ratojen suuntaan; nämä Latvian asemat toimivat samalla EU:n raja-asemina
• Viroon: Valka/Lugaži: ratayhteys Viron suuntaan

Tytäryhtiöt

• LatRailNet
• LDz Cargo
• LDz infrastruktūra Ltd
• LDz ritošā sastāva serviss
• LDz apsardze
• LDz Loģistika