M/S Sirena Seaways

M/S Sirena Seaways on DFDS Seawaysin omistama matkustaja-autolautta. Aiemmin reitillä Harwich–Esbjerg^[1] liikennöinyt alus liikennöi väliaikaisesti reitillä Paldiski–Kapellskär^[2]. DFDS Seaways on kuitenkin tehnyt sopimuksen aluksen vuokraamisesta Brittany Ferriesin kanssa, ja alus aloittaa liikenteen reiteillä Portsmouth–Le Havre ja Portsmouth–Bilbao toukokuussa 2015^[3].

M/S Sirena Seaways
Dana Sirena Harwichissa vuonna 2010.
Tyyppi	matkustaja-autolautta
Lippuvaltio	Tanska
Kotipaikka	Esbjerg
IMO-numero	9212163
Aiemmat nimet	2001-2003 Golfo dei Delfini 2003-2010 Dana Sirena
Omistaja	DFDS Seaways
Aiemmat omistajat	Lloyd Sardegna Compangia Di Navigazione
Rakennustelakka	Stocznia Szczecinska, Szczecin, Puola
Rakennusnumero	59112
Tilattu	31. maaliskuuta 1999
Vesillelasku	21. huhtikuuta 2001
Tekniset tiedot
Kansien määrä	10
Pituus	199,4 m m
Leveys	25,0 m m
Koneisto	2 x Wärtsilä 9L46C -dieselmoottoria
Koneteho	1 8900 kW
Nopeus	23,0 kn
Hyttipaikkoja	600
Hyttejä	196
Matkustajia	600
Lastikapasiteetti	2 060 m
Autokapasiteetti	435 henkilöautoa
Sisaralukset	M/S Lisco Gloria
Lähteet	http://www.faktaomfartyg.se/golfo_dei_delfini_2002.htm
Infobox OK

Rakentaminen

Alus tilattiin 31. maaliskuuta 1999 Stocznia Szczecinska im. A. Warskiegolta Stettinista Puolasta. Sen köli laskettiin 8. tammikuuta 2001 telakkanumerolla 59112 ja alus laskettiin vesille 21. huhtikuuta nimellä Golfo Dei Delfini. Työt aluksella keskeytyivät maaliskuussa 2002. Tilaaja ei suostunut lunastamaan alusta, joten Pekao SA takavarikoi aluksen velkojen takauksena. Telakka ajautui konkurssiin 29. heinäkuuta, mutta alus oli myyty 17. heinäkuuta Kööpenhaminaan rekisteröidylle DFDS Tor Line A/S:lle, joka lunasti aluksen 3. marraskuuta. Alus aloitti seuraavana päivänä koeajot, jotka kestivät aina kuudenteen päivään. Se kastettiin 27. marraskuuta Dana Sirenaksi ja seuraavana päivänä se saapui Rönnen satamaan. Se saapui 29. marraskuuta Remontowa Shiprepair Yardille Gdanskiin, jossa se muutettiin uuteen tehtävään. ^[1]

Liikennöinti

Alus saapui 11. kesäkuuta 2003 uuteen kotisatamaansa Esbjergiin ja se aloitti 17. kesäkuuta liikennöinnin Esbjergistä Harwichiin. Alus kastettiin 11. maaliskuuta 2013 Sirena Seawaysiksi.^[1]

Alus kolaroi 22. kesäkuuta laituriin Harwichissa ja se poistettiin liikenteestä vaurioiden tutkimisen ajaksi. Alus lähti 24. kesäkuuta Harwichista Bremerhaveniin, jonne se saapui seuraavana päivänä. Aluksen korjaukset telakalla valmistuivat ja se palasi liikenteeseen 5. heinäkuuta.^[1]

Alus lopetti liikennöinnin Esbjerg–Harwich-reitillä 29. syyskuuta 2014 DFDS:n lakkautettua reitin kiristyvistä rikkipäästömääräyksistä aiheutuvien lisäkustannusten vuoksi^[4]. 6. lokakuuta 2014 alkaen alus on liikennöinyt Viron ja Ruotsin välillä Paldisk–Kapellskär-reitillä^[2], mutta alkuvuodesta 2015 ilmoitettiin, että se vuokrataan Brittany Ferries -yhtiön liikenteeseen reiteille Portmouth–Le Havre ja Portsmouth–Bilbao. Liikenne uudella reitillä alkaa toukokuussa 2015.^[3]

Hytit ja palvelut

Sirena Seawaysin ravintolatarjonta koostuu itsepalveluravintolasta (7 Seas), à la carte -ravintolasta (Blue Riband), pihviravintolasta (Explorer's Steakhouse) sekä kahvilasta (Café Lighthouse)^[5][6]. Laivalla on kaksi baaria, Columbus Lounge ja Sky Bar, joissa on myös ohjelmaa^[7]. Lisäksi laivalla on leikkihuone, verovapaa myymälä ja elokuvateatteri^[8][9].

DFDS Seawaysin liikenteessä hyttiluokkia ovat Commodore de Luxe, Sirena ja Seaways (ikkunallinen tai ikkunaton).^[10] Commodore de Luxe -hyteissä matkustavien käytössä on erillinen Commodore de Luxe Lounge.