Päärautatieaseman kävelytunneli

alikulkutunneli Helsingissä From Wikipedia, the free encyclopedia

Päärautatieaseman kävelytunnelimap
Remove ads

Päärautatieaseman kävelytunneli (myös nimellä Ratapihan alikulkukäytävä[3]) on Helsingin päärautatieaseman ratapihan alittava 185 metriä pitkä tunneli, joka yhdistää toisiinsa Elielinaukion ja Kaisaniemen puiston. Se valmistui toukokuussa 2000 helpottamaan aseman läpikulkua.[2] Tunnelin suunnitteli arkkitehti Jarmo Maunula, ja sen rakentaminen maksoi 40 miljoonaa markkaa.[1]

 

Pikafaktoja

Tunnelista pääsee portailla ja hisseillä kaikille aseman laitureille. Tunnelin itäpäässä on luiska mutta länsipäässä vain hissit ja portaat. Länsipäässä on yksi liiketila, jossa toimi Alepa kesäkuuhun 2023 asti.[4] Pyöräily tunnelissa on kielletty.[1] Seinät on kaakeloitu, mikä helpottaa graffitien ja muiden töhryjen puhdistamista.[2] Marraskuussa 2020 tunneliin asennettiin kolmen kuukauden ajaksi Josue Morenon äänitaideteos Tunnel Piece.[5]

Helsingin kaupunkiympäristölautakunnan vuonna 2019 julkaisemassa raportissa rautatieaseman kävelytunneli koettiin vastaajien keskuudessa ”erityisen epämiellyttävänä”.[6]

Kävelytunneli sijaitsee suoraan Kaisantunnelin eteläpuolella. Tunnelit on yhdistetty toisiinsa yhdyskäytävällä, ja lisäksi Kaisaniemen puiston puoleisessa päässä niillä on yhteinen sisäänkäynti.[7] Kaisantunneli avattiin toukokuussa 2024.

Remove ads

Katso myös

Lähteet

Loading related searches...

Wikiwand - on

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.

Remove ads