AMX-10 RC
engin blindé de reconnaissance-feu / De Wikipedia, l'encyclopédie encyclopedia
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L'AMX-10 RC est un véhicule militaire blindé de reconnaissance-feu (reconnaître et riposter en cas d'attaque), à roues et canon (RC signifiant « Roues-Canon »[alpha 1] ce qui est encore son appellation officielle)[3]. Il est conçu dans les années 1970 par l'AMX et l'APX pour remplacer l'EBR de Panhard au sein des régiments de cavalerie légère. Il est remplacé à son tour par l'EBRC Jaguar, fabriqué par Arquus, Nexter et Thales.
Davantage d’informations Caractéristiques de service, Service ...
AMX-10 RC | |
Un AMX-10 RC du 1er Régiment de Spahis en janvier 2006 en camouflage Centre-Europe introduit en 1991. | |
Caractéristiques de service | |
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Service | (dans l'Armée de Terre) |
Utilisateurs | France |
Conflits | Guerre du Sahara occidental Guerre du Golfe (1990-1991) |
Production | |
Concepteur | Atelier de Construction d'Issy-les-Moulineaux (AMX) et Atelier de construction de Puteaux (APX) |
Année de conception | 1970-1977 |
Constructeur | arsenal de Roanne (ARE) |
Production | 457[1] |
Caractéristiques générales | |
Équipage | 4 pilote, tireur, chargeur, chef d'engin |
Longueur | 6,24 m (9,15 m avec le canon) |
Largeur | 2,78 m |
Hauteur | 2,56 m |
Garde au sol | de 21 à 60 cm |
Masse au combat | AMX-10 RC : 15,8 à 16,6 tonnes AMX-10 RCR : 17 tonnes |
Blindage (épaisseur/inclinaison) | |
Blindage | structure mécano-soudée en alliage d'aluminium 7020 assurant la protection contre les éclats de projectiles d'artillerie et les armes automatiques de moyen calibre[2]. Surblindage rapporté en acier de haute dureté. |
Armement | |
Armement principal | Un canon de 105 mm F2 BK MECA L/48 (38 obus) |
Armement secondaire | Une mitrailleuse AA 7,62 NF1 jumelée au canon (4 000 cartouches), une autre sur le toit. |
Mobilité | |
Moteur | Hispano-Suiza HS-115 polycarburant (1981-1985) Baudouin Diesel 6F11 SRX (1985 - à présent) |
Puissance | 250 ch (186 kW à 3 200 tr/min et 280 ch (206 kW à 3 000 tr/min respectivement |
Transmission | GIAT ARE 4AD60 (4 AV/4 AR) |
Suspension | oléopneumatique à garde au sol et assiette variables |
Vitesse sur route | 85 km/h sur route, 40 km/h en tout-terrain |
Puissance massique | 16,67 ch/tonne |
Réservoir | 525 ℓ |
Autonomie | 500 à 1 000 km |
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