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ATS HS1

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ATS HS1
Présentation
Équipe ATS Racing Team
Constructeur
ATS
Année du modèle 1978
Concepteurs Geoff Ferris, Robin Herd
Spécifications techniques
Châssis Aluminium monocoque
Suspension avant Bras supérieur, triangle inférieur et ressorts
Suspension arrière Bras, jambes poussées et ressorts
Nom du moteur Ford Cosworth DFV
Cylindrée 2 993 cm3
Orientation du moteur 8 cylindres en V à 90°
Boîte de vitesses Hewland FGA 400
Nombre de rapports 5
Système de freinage Freins Lockheed / Ferodo
Poids 595 kg
Dimensions Empattement : 2 718 mm
Voie avant : 1 397 mm
Voie arrière : 1 473 mm
Carburant Shell
Pneumatiques Goodyear Tire & Rubber
Partenaires Air Press, F&S
Histoire en compétition
Pilotes
Jochen Mass
Jean-Pierre Jarier
Alberto Colombo
Keke Rosberg
Hans Binder
Michael Bleekemolen
Harald Ertl
Début Grand Prix automobile d'Argentine 1978
CoursesVictoiresPoleMeilleur tour
16000
Championnat constructeur nc
Championnat pilote nc

Chronologie des modèles (1978)

L'ATS HS1 est une monoplace de Formule 1 ayant participé au championnat du monde de Formule 1 1978 avec de nombreux pilotes: Hans Binder, Michael Bleekemolen, Alberto Columbo, Harald Ertl, Jean-Pierre Jarier, Jochen Mass et Keke Rosberg.

Historique

Michael Bleekemolen lors du Grand Prix automobile des Pays-Bas 1978, il ne se qualifiera pas, de même que son coéquipier.
Michael Bleekemolen lors du Grand Prix automobile des Pays-Bas 1978, il ne se qualifiera pas, de même que son coéquipier.

L'ATS HS1 est la première vraie monoplace de ATS. Au début de saison, elle connaît de nombreux problèmes de tenue de route. En cours de saison, des améliorations sont apportées mais sa vitesse de pointe en est grandement amputée avec à la clé de nombreuses non-qualifications. Les pilotes ne marquent aucun point, ATS n'est pas classée dans la championnat des constructeurs. Sa meilleure qualification est une onzième place de Jean-Pierre Jarier en Argentine et son meilleur résultat une septième place de Jochen Mass lors du Grand Prix suivant au Brésil.


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ATS HS1
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