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Arrows A22

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Arrows A22
L'Arrows A22 avec son original aileron haut sur le museau
Présentation
Équipe
Orange Arrows Asiatech
Constructeur Arrows
Année du modèle 2001
Concepteurs Mike Coughlan
Robert Taylor
Spécifications techniques
Châssis Monocoque en fibre de carbone
Suspension avant Poussoirs, amortisseurs Dynamics
Suspension arrière Poussoirs, amortisseurs Dynamics
Nom du moteur Asiatech 001
Cylindrée 2 998 cm3
800 ch à 17 500 tr/min
Configuration V10 à 72°
Position du moteur Longitudinal arrière
Boîte de vitesses Arrows longitudinale semi-automatique séquentielle
Nombre de rapports 7 + marche arrière
Système de freinage Freins à disque Hitco et étriers AP Racing
Dimensions et poids Empattement : 2 995 mm
Voie avant : 1 465 mm
Voie arrière : 1 410 mm
Poids : 600 kg
Carburant Elf
Pneumatiques Bridgestone
Partenaires Orange, Red Bull
Histoire en compétition
Pilotes 14.
Jos Verstappen
15.
Enrique Bernoldi
Début Le au GP d'Australie 2001
CoursesVictoiresPoleMeilleur tour
17000
Championnat constructeur 10e avec 1 point
Championnat pilote Jos Verstappen : 18e
Enrique Bernoldi : 21e

Chronologie des modèles (2001)

L'Arrows A22 est la monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie Arrows lors de la saison 2001 de Formule 1. Elle est pilotée par le Néerlandais Jos Verstappen et par le Brésilien Enrique Bernoldi, qui apporte le soutien de Red Bull à l'écurie. Le pilote d'essai est l'Anglais Johnny Herbert.

Historique

L'A22 est équipée d'un moteur Asiatech, moins puissant que le moteur Supertec de l'année précédente. L'A22, équipée d'un réservoir de carburant très faible, permet à ses pilotes d'établir des stratégies pouvant réduire le poids de la voiture, en particulier lors des premiers Grands Prix de la saison.

Jos Verstappen, dominé par Enrique Bernoldi, reprend toujours le dessus sur son jeune coéquipier en course. De plus, le pilote brésilien a également une monoplace moins fiable que son expérimenté équipier. Cette stratégie de course permet au pilote néerlandais de finir à la sixième place du Grand Prix d'Autriche bien qu'il occupait la deuxième place pendant une partie de la course. Verstappen a aussi la possibilité de marquer des points lors du Grand Prix du Brésil, mais une collision avec le pilote Williams Juan Pablo Montoya le contraint à l'abandon. Le Néerlandais, profitant du chaos causé par la pluie en début de course, roule parmi les meilleurs avant d'échouer à la septième place en Malaisie suite à l'assèchement de la piste. La fin de la saison est néanmoins plus difficile car les deux monoplaces sont reléguées en fond de grille.

Bernoldi, de son côté, s'illustre au Grand Prix de Monaco, en bloquant David Coulthard, relégué en fond de grille après un souci technique alors qu'il devait s'élancer de la pole position, pendant près de 40 tours.

À la fin de la saison, Arrows termine dixième du championnat des constructeurs avec un point. L'écurie britannique a de grosses difficultés financières. Le directeur de l'écurie Tom Walkinshaw obtient néanmoins un contrat avec le motoriste Ford Cosworth pour l'année suivante.

Résultats en championnat du monde de Formule 1

Jos Verstappen abandonne à neuf tours de l'arrivée du Grand Prix d'Europe à cause d'une casse moteur
Jos Verstappen abandonne à neuf tours de l'arrivée du Grand Prix d'Europe à cause d'une casse moteur
Résultats détaillés de l'Arrows A22 en championnat du monde de Formule 1
Saison Écurie Moteur Pneus Pilotes Courses Points
inscrits
Classement
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17
2001 Orange
Arrows Asiatech
Asiatech
001 V10
Bridgestone AUS MAL BRÉ SMR ESP AUT MON CAN EUR FRA GBR ALL HON BEL ITA USA JAP 1 10e
Jos Verstappen 10e 7e Abd Abd 12e 6e 8e 10e Abd 13e 10e 9e 12e 10e Abd Abd 15e
Enrique Bernoldi Abd Abd Abd 10e Abd Abd 9e Abd Abd Abd 14e 8e Abd 12e Abd 13e 14e

Légende : ici

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